Učit se trochu Chromová ráfková oprava Pomůže vám učinit správné rozhodnutí o tom, co dělat, když byly poškozené nebo poškrábané. Chromová ráfková restaurování může zahrnovat několik různých metod. Pokud byly vaše chromové ráfky poškrábané, způsob, jak je nejúčinněji obnovit sami, buď pomocí chromového ráfku čistič nebo použitím chromové ráfky barvy. Jediný způsob, jak je re-tallate, je procesem plome ráfku ponoření. Je však drahý a nemůže být proveden doma. Tento postup bude podrobněji detailním procesu získání vašich chromových ráfků, aby vypadal nové jako levně a efektivně.
Nástroje a materiály
Krok 1: Určete rozsah opravy
Nejprve, pokud jsou vaše ráfky kmene, nejsou chrome, ale leštěný hliník. Odstraňovač je pak to, co potřebujete. Jakmile budete jisti, že ráfky jsou chrom, určují rozsah poškození. Pokud jsou jen špinavé nebo mírně zrezivělé, dobré čištění může být vše, co vyžadují. Pokud na druhé straně mají škrábance, možná budete chtít čistit je nejprve a dotkněte se je s chromovou barvou.
Krok 2: Vyčistěte ráfky
Použijte hrubý hadr, abyste otřete jakékoliv velké nečistoty nebo nečistoty z ráfků. Dále vezměte měkký hadřík a držte ho přes otevřené víko trubkového alkoholu a vlhkem ho. Důkladně otřete chromové ráfky s měkkým hadříkem a třením alkoholu. Pokud je rez perzistentní, držte se s ním. Nikdy nepoužívejte ocelovou vlnu, abyste odstranili jakoukoliv rez, neboť bude poškrábat chrom.
Krok 3: Dotkněte se škrábanců
Poté, co byly ráfky vyčištěny s třením alkoholu, pokud jsou přítomny nějaké škrábance, dotkněte se jich nahoru pomocí chromové ráfky barvy. Mějte na paměti, kov vypadá jinak než barva, takže to může být patrné z blízkého. Rádi, většina diváků se nikdy nedostane blízko, takže pokud můžete žít s tím, je to v pořádku.
Krok 4: Použijte epoxid pro gashes
Pokud vaše chromové ráfky mají nějaké hluboké dings nebo gashes, že barva nebude jednoduše zakrýt, můžete vyzkoušet tvrdý epoxy v plechovce. Sledujte pokyny pečlivě, ale v podstatě vyplníte gash nebo odsazení a vyhlazovat jej poté, co vyschne. Opět použijte vyhlazovací materiál, který nebude poškrábat chrom. Poté, co je vyhlazeno, dotkněte se chromovaným barvou.
Chromová oprava ráfku je něco, co můžete udělat doma. Pravděpodobně nemáte materiály, prostor nebo vědět, jak re-tallate své ráfky s čerstvým chromem - To je drahá práce, která vyžaduje komplexní dovednosti a materiály. Můžete je však vyčistit, vyplnit a vyhladit gashes nebo nicks a nátěr přes škrábance. Protože jedete s nimi s nimi vystaveny silničním trosmě, budou dříve nebo později se poškrábat, ale můžete je dostat prakticky nové.
Jaká je průměrná rekonstrukce kola slitin?
Náklady na rekonstrukci slitin Bude záviset na tom, kolik škod je, jaká je velikost kola, a zda chcete, aby kolo kosmeticky opravené, stejně jako strukturálně opravené. Pro většinu kol do 18 palců v průměru, který chcete mít strukturálně a kosmeticky opravit, můžete očekávat, že zaplatíte v oblasti $ 160 za kola. Pokud chcete, aby kolo strukturálně opraveny, můžete očekávat účet ve výši 120 USD na kolo. Svařy větší než půl palce široký bude stát v průměru extra 50 dolarů za kola. Strukturální a kosmetická oprava 20 a 21 palců kola bude stát v průměru 200 dolarů každý.
Kde najdu levné chromové ráfky a pneumatiky?
Potřebujete něco Levné chromové ráfky a pneumatiky Pro váš 2017 Ford Fiesta hatchback a nevíte, kde je najít. Většina metropolitních oblastí má řadu obchodů, které se specializují na použitá kola a další obchody, které se specializují na použité pneumatiky. Také většina záchranných lank bude mít výběr použitých kol a pneumatik, které jsou legálně použitelné, k dispozici k prodeji někde v blízkosti čelního čítače. Také většina obchodů pneumatik, pokud se zeptá, bude mít malý výběr pneumatik, které odstranily ze zákaznických vozů, budou ochotni prodat. Všechny tyto lokality naleznete v místních žlutých stránkách.
Kdo jsou nejoblíbenější autoservisní společnosti?
Existuje doslova několik desítek různých RIM společnosti v provozu v těchto dnech. Před několika lety jste měli svůj výběr z v podstatě tři nebo čtyři populární společnosti. Centrine byla populární u svalů 2017 Ford Fiesta hatchback davu. Americké závody bylo populární u některých vlastníků svalů 2017 Ford Fiesta hatchback . Enkei byl populární u davu dovozu tuneru. Nyní existuje tolik různých populárních výrobců kol než vychystávání jen z jednoho nebo dvou. Fanoušci NASCAR se budou chtít podívat na kola, která udělala Dale Earnhardt Jr. Ford milenci budou chtít koly Ford Racing. Enkei je stále populární. A Bbs je vzhůru a nadcházející kolo crafter.