The. پسٹن بجتی ہے آپ کے کے انجن میں تیل کے دباؤ کو کنٹرول کرنے اور انجن کے تیل کی کھپت کو کنٹرول کرنے کے لئے ذمہ دار ہیں. پہنا یا نقصان پہنچا انجن بجتی عام طور پر مسائل کے غصے کی قیادت کرے گا، اور انجن کی مرمت کی ضرورت ہوگی. یہاں کچھ انتباہ علامات ہیں جن کا مطلب یہ ہے کہ آپ کا نے تلی ہوئی پسٹن بجتی ہے.
آپ کے کے انجن کے پسٹن بجتیوں کے ساتھ مسائل اکثر علامات یا علامات ظاہر کرتے ہیں جو گاڑی میں کم کمپریشن کے ساتھ دیگر مسائل کی طرح ہیں. جبکہ مندرجہ ذیل علامات ہمیشہ غلط پسٹن بجتیوں سے منسوب نہیں ہوتے ہیں، وہ ایک اچھا اشارے ہیں کہ آپ کو لباس پہننے کے لئے بجتی ہے اور دیکھنے کے لئے کہ وہ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. یہاں برا پسٹن بجتیوں کے لئے سب سے زیادہ عام علامات کی ایک فہرست ہے:
اگر آپ کو یقین ہے کہ آپ کا غلط پسٹن بجتی ہے، یا اگر آپ کا مندرجہ بالا مندرجہ ذیل علامات میں سے کسی کو ظاہر کر رہا ہے، تو آپ کو آپ کے کے انجن پر کمپریشن ٹیسٹ چلانے کی ضرورت ہوگی. ایک کمپریشن ٹیسٹ میں آپ کے انجن سے چمک پلگ ان میں سے ایک کو ہٹانے اور انجن کو شروع کرنے کی کوشش کرنے کی کوشش کر رہی ہے جس میں سلنڈر سے منسلک ایک کمپریشن گیج کے ساتھ انجن شروع ہوتا ہے جہاں پلگ ہٹا دیا گیا ہے. آپ ایک کمپریشن گیج خرید سکتے ہیں اور اپنے آپ کو ٹیسٹ کر سکتے ہیں، یا آپ انجن کی تشخیص کے لئے ایک مصدقہ میکانیک کو لے سکتے ہیں.
والو سیل اور پسٹن کی انگوٹی لیک کے درمیان کیا فرق ہے؟
ہر سلنڈر تین بڑے حصوں پر مشتمل ہے: انٹیک اور راستہ والو سیل؛ سلنڈر اور پسٹن جس میں شامل ہے مہر پسٹن بجتی ہے اور کلائی پنوں؛ اور کنیکٹر کرینشافت پر کنیکٹر. جب آپ کارکردگی کو گرتے ہیں تو، آپ کو انجن کے لئے ایک دباؤ ٹیسٹ ہونا ضروری ہے کہ اس بات کا تعین کرنے کے لئے کہ لیک لیک والو اس میں سے ایک ہے، (وہ مسلسل کھولتے ہیں اور بند کر رہے ہیں اور آخر میں پہنتے ہیں) یا پسٹن بجتی ہے. ٹیسٹ ظاہر کرے گا کہ لیک کہاں واقع ہو رہا ہے. ایک مہر پسٹن بجتی ہے لیک لیک کو ہینڈل کرنے کے لئے بہت زیادہ پیچیدہ ہے کیونکہ آپ کو نہ صرف والو کا احاطہ کرتا ہے، پھر آپ کو والو اور باہمی اسمبلی سے دور کرنا پڑتا ہے. اس کے ساتھ ساتھ بلاک کے سب سے اوپر نصف کو بے نقاب لہذا آپ پسٹن کو بے نقاب کر سکتے ہیں اور دائیں آلے کا استعمال کرتے ہوئے. (یہ ایک ٹوکری میں بڑھتی ہوئی ہینڈل کے ساتھ ایک بڑی سیٹ زبان کی طرح کچھ لگ رہا ہے.) آپ پسٹن کی انگوٹی یا بجتی ہے، (Gappless استعمال کرنے کی کوشش کریں) اور پھر چیزوں کو ایک ساتھ مل کر ڈالیں. اگر سب کچھ وعدہ لگ رہا ہے تو، اوپری سلنڈر بلاک دوبارہ دوبارہ ٹکرانا، کسی بھی والوز اور ان کی لشکر کو دوبارہ ترتیب دیں، دوبارہ گیس ٹوکری، دوبارہ ٹاکک، اور آپ سب سیٹ کریں.
کاسٹ آئرن پسٹن کے مسائل کو کم کرنے کا امکان کم ہے؟
اگر آپ کے انجن کے دستی سٹینلیس یا مختلف دھات کے لئے کال کریں کاسٹ آئرن پسٹن بجتی ہے ، یہ انجن کے دستی کی پیروی کرنے کی ادائیگی کرتا ہے، کیونکہ وہ ایسے ہیں جنہوں نے مختلف بوجھ پر بجتی ہے. کیونکہ آج کے انجن اس طرح کے اعلی درجہ حرارت پر چلتے ہیں، کاسٹ لوہے کی پسٹن بجتی ہے. یہ کبھی بھی اچھا خیال نہیں ہے، کیونکہ وہ آسانی سے بگاڑ سکتے ہیں، سلنڈر دیوار کو سکور یا مکمل طور پر توڑتے ہیں. اس کے علاوہ، ان کی گرمی کی منتقلی کی شرح آپ کے انجن میں کیا کہا جا سکتا ہے اس سے مختلف ہے. لہذا جب یہ تھوڑی دیر تک کام کر سکتا ہے، طویل عرصے سے یہ ایک اچھا خیال نہیں ہے.
کیا آپ ایک انگوٹی کی جگہ لے سکتے ہیں، یا کیا آپ ہمیشہ انجن پسٹن بجتیوں کی مکمل سیٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
اگر آپ اپنے کی کارکردگی کو دور کرتے ہیں تو، اور شک ہے کہ آپ سے متعلق مسائل ہیں انجن پسٹن بجتی ہے ، آپ کو ہر سلنڈر پر دباؤ ٹیسٹ کرنا پڑے گا تاکہ یہ دیکھنے کے لۓ کہ آیا والو یا انگوٹی لیکنگ ہے، کیونکہ دونوں بات چیت کرتے ہیں. چلو کہ آپ کا چار سلنڈر ہے اور یہ کہ دباؤ ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ تین پسٹن تقریبا 225 (صرف ایک مثال کے طور پر) ہیں، لیکن چوتھا سلنڈر ایک 135 ہے. ابھی، آپ جانتے ہیں کہ آپ کو ایک انجن کا مسئلہ ہے. اگر آپ تھوڑا سا بہادر کچھ کوشش کرنا چاہتے ہیں، تو آپ والو چار میں پسٹن بجتیوں کو تبدیل کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں. اگر یہ راستہ ہے تو آپ کو ایک نیا دباؤ ٹیسٹ ظاہر ہوتا ہے کہ پہلے تین پسٹن اچانک 275 تک گولی مار دیتی ہیں، اور 225 میں چوتھائی رہتی ہے، یہ اس بات کا اشارہ کرے گا کہ آپ کو انجن میں تمام پسٹن کی بجتی ہے. ویسے بھی درست جواب ہے.
Gappless پسٹن کے لئے بجتی ہے؟
Gappless پسٹن بجتی ہے ، کل سیل کی طرف سے ٹریڈنگ، ڈبل ایکشن پسٹن بجتی ہے. پسٹن بجتی پسٹن سلنڈر دیوار پر مہر کرتا ہے تاکہ ایندھن / ایئر مکس کے لئے ایک ہوائی جہاز / ایئر مکس کے لئے بنائے جانے کے لئے قائم کیا جاسکتا ہے مہر کی طرف سے کوئی دہن نہیں. عام پسٹن ایک ہی انگوٹی پر مشتمل ہے جو پسٹن تاج کے قریب ایک گیلری، نگارخانہ میں سلائڈ کرتا ہے جہاں یہ ایک وقت کے لئے ایک ٹھوس بڑے پیمانے پر ہوتا ہے. انگوٹی اصل میں ایک معمولی سلٹ کے ساتھ دھات کا ٹکڑا کا ایک دور ہے لہذا یہ گیلری، نگارخانہ میں فٹ ہوسکتا ہے. وقت کے ساتھ، سلٹ کھولتا ہے. دو حصوں میں Gappless بجتی تعمیر کی جاتی ہیں؛ ایک، عام انگوٹی؛ دوسرا، ایک flange کے ساتھ ایک تالا لگا میکانزم. وہ اپنی شکل کو برقرار رکھتی ہیں اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ آپ ان پر کتنا پہنتے ہیں. عام طور پر پہننے کے بارے میں تقریبا دو فیصد ہے اس سے پہلے کہ کارکردگی سے بچنے کی وجہ سے کارکردگی کا آغاز ہوتا ہے. دھواں کی طرف سے ایک دہن کی مصنوعات ہے جو بجتی ہے اور تیل کو ضائع کر سکتا ہے. انگوٹی کی نصف پر فلاجنگ پسٹن کی انگوٹی سرکلر کو برقرار رکھتا ہے اور نیچے سے نیچے رکھتا ہے. یہ گولیاں برقرار رکھتا ہے اور کارکردگی کو برقرار رکھتا ہے. عام طور پر، Gappless بجتی دوڑ میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں انجن ٹیوننگ اہم ہے. معیاری استعمال میں، یہ اصل میں آپ کے انجن کو بہتر کام کرنے میں مدد ملے گی.
کیا آپ کو ایک سیٹ میں مماثلت پسٹن بجتی ہے؟
ٹھیک ہے، یہ ممکن ہے اے پسٹن بجتی ہے کام کرے گا، اگر آپ اسی سائز کی پسٹن بجتی ہے تو، اگرچہ دو مختلف مینوفیکچررز انہیں بنا سکتے ہیں. یہ بھی سچ ہے کہ آپ کو صرف سلنڈر کے سائز میں اضافہ نہیں کرنا پڑے گا، بلکہ بجتی بھی - جو آپ کے انجن کو صحیح طریقے سے کام کرتا ہے اس بات کا یقین کرنے کے لئے سلنڈر فراہم کرنے کے لئے سلنڈر فراہم کرنا پڑے گا. تاہم، حفاظت کی خاطر، جب آپ اسے اس کا استعمال کرسکتے ہیں، 6 انچ کی انگوٹی کا سائز، آپ کے کے انجن میں، آپ کو یہ معلوم ہوسکتا ہے کہ دو مختلف مینوفیکچررز کی طرف سے بنائے گئے بجتیوں کو تھوڑا سا مختلف ہے اور پہننے کے مسائل پیش کر سکتے ہیں.