Барабанні гальма є обов'язковими для уповільнення та зупинки [автомобіля] у старих автомобілях. Гальмівні барабани були замінені ротор На більшості автомобілів, побудованих після 1998 року, але все ще можна знайти на дорозі сьогодні у старих конструкціях. Вони працюють у подібній моді, створюючи тертя між прокладка і барабани сповільнюють обертання колеса, який зупинить ваш [машину]. Як барабани зношуються від тепла і зв'яжіться з тим, вони втратять свою ефективність і протистояти руху менш ефективно. Заміна залізних гальмівних барабанів дорого, оскільки існує значна кількість трудових залучених, а самі частини будуть коштувати в середньому 100 доларів. Повна вартість заміни барабанного барабану в середньому становить від 250 до 350 доларів. Ціна може змінюватися, оскільки витрати на заміну фронту та задніх барабанних гальмів залучать різні частини та робочі часи. Хоча ви, можливо, не хочете витрачати ці гроші, ця послуга дуже важлива для безпеки вашого [автомобіля] та пасажирів.
Огляд гальмування барабана
Барабанні гальма дотримуються того ж принципу, як дискові гальма, оскільки вони застосовують тиск до шматка, підключеного до колеса, щоб уповільнити імпульс. Чим важче ви натискаєте на педаль гальма, тим більше тертя наноситься на зовнішній барабан, і тим швидше колеса вашого [автомобіля] сповільниться. Але де дискові гальма можна порівнювати з затиском, який закриває і уповільнює імпульс, барабанні гальма мають фактичні механізми розриву всередині, що дозволяє створювати набагато більше тертя та більш ефективні засоби уповільнення вашого автомобіля].
Уявіть собі товстим, обертаючим металевим кільцем. Якщо ви повинні прищепити кільце з декількома пальцями, це поступово перенести імпульс кільця пальцями, який сповільнив би кільце за ставкою, залежно від того, наскільки ви сильно прищіпте. Тепер уявіть собі таке ж кільце, але замість того, щоб затиснути його, ви покласти руки всередину і натискаючи назовні. Це різниця між гальма барабанами та барабанами диска в про Найпростіші терміни .
Гальмівні барабани легше виробляти, більш ефективні з точки зору зупинки потужності, і легше встановити, ніж дискові барабани. Вони також є трохи складнішими з точки зору технічного обслуговування, однак, і можуть бути трохи залякування при першій перевірці.
Що ви можете розраховувати на оплату
Якщо ви не зможете самостійно замінити гальмові барабани, ви завжди можете відправитися в дилерську діяльність або механік і платити, щоб це було зроблено. Середня національна вартість становить від 233 до $ 338 за весь процес. Це включає 171 до $ 217 у роботі, а 62 до $ 121 за частинами. Сподіваюся, ви можете отримати грубе уявлення про очікувану ціну, коли справа доходить до того, як вона потрапила в магазин і робить це самостійно. Розбіжність ціни досить широка між частинами та роботою, тому, якщо у вас є доступ до керівництва власниками, це може бути більш економічно ефективним для виконання ремонту самостійно. Заміна барабанів самостійно - це складне завдання і слід обробляти з великою обережністю або професійним.
Коли відремонтувати або замінити
Типова частина, яка потребує заміни на наборі гальмівних барабанів, є взуття та барабани. Взуття - внутрішня частина, яка виштовхує на барабан , створюючи тертя та уповільнення вашого [автомобіля]. Ці два частини - це те, що поглинає енергію рухомого колеса, і, очевидно, потрібно замінити кожні один раз. Якщо ви помітили, що в барабанах є канавки, або вони починають трохи зношувати, дуже рекомендується принаймні отримати їх, перевірений професіоналом.
Ці сервісні станції можуть допомогти вам визначити, чи потрібно їх замінити чи ні. Іноді, ви можете просто повторно повернути барабан, який набагато дешевше, ніж повна заміна. Ви можете зробити це тільки декілька разів Хоча до того, як сам барабан досяг мінімальної товщини і більше не є прийнятним для використання. Будь-який механік матиме мікрометр гальма барабана, який використовується для вимірювання товщини барабана і може бути визначений через кілька хвилин. Ви також хочете мати на увазі, що якщо ви носите гальмівні черевики швидше, ніж очікувалося, барабан може бути винуватцем. Гравна поверхня може швидко пошкодити гальмівні черевики, зменшуючи очікуване корисне життя.
Загальний, як
Заміна як взуття, так і самі барабани можуть бути відносно складним завданням, залежно від виготовлення та моделі вашого автомобіля]. Але загальна приміщення полягає в тому, що після підняття вашого [автомобіля]і видалення колес, барабан буде виставлений. Утримується на місці або гвинт, або невеликий кліп, барабан спирається на вісь Вашого [автомобіля] і може бути застряг за допомогою корозії та бруду. Якщо барабан - це все, що потрібно замінити, використовуючи гумовий молоток, а деякі проникаючі масла, як правило, можуть бути видалені та звільнити місце для заміни.
Якщо барабан все ще знаходиться в робочому стані, однак, взуття є наступним кроком. Відчується на місці з пружинами, найкращим способом отримати ці конкретні шматки - це дотримуватися керівництва власниками. Існує широкий спектр гальмівних барабанів на широкому різноманітності [автомобіля], і тоді, коли загальна приміщення залишається незмінною для всіх, індивідуальна конструкція може змінюватися.
Одним з найважливіших речей, які слід враховувати, полягає в тому, що, коли ви розбираєте вашими гальмівними барабанами, ви, по суті, працюєте з головоломкою. Зйомка в процесі під час процесу може допомогти значно, якщо ви не маєте доступу до керівництва власниками, оскільки поклавши його назад, це надзвичайно складно.