Aracınızın aks mili yarım şaft veya CV aksı olarak adlandırılabilir ve tekerlekleri ve şanzımanı bağlar. Tekerleklerin dönmesini sağlarlar, böylece akslarınızdan birinin çıkardığınız sorunları hayal edebilirsiniz. Belki sadece bir çatlak, belki de tam bir patika, ama her iki şekilde de ciddi bir iştir ve hemen dikkat edilmesi gerekiyor.
Onarımlar size 170 $ ila 900 $ veya daha fazla bir yere mal olabilir. Öncelikle, parçalar fiyatı biraz fiyatla değişebileceği için, sahip olduğunuz bir otomobilin üzerine bağlıdır. İşgücü maliyetleri tipik olarak 100 ila 200 $ arasındadır, ancak birkaç araba daha fazla mal olacak. Sadece mekaniğin aksınızı değiştirmek için ne kadar süre çalışması gerektiğine bağlıdır.
Aks tamir maliyet karşılaştırması
Tamirciniz
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 12 ay | $ 465-1021 $ |
Midas
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 12 ay | $ 458-119 $ |
Bay Tire
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 12 ay | $ 461-1042 $ |
Napa
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; Emek | 24 ay | $ 477-1149 $ |
Walmart
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar | Sınırlı | $ 299- 814 $ |
Amazon
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar | Sınırlı | $ 285- 899 $ |
Aks tamiri nedir?
Muhtemelen bir çatlak ya da kırılmayı yamalamak için sadece bir çatlak ya da kırılmayı çok riskli olarak kabul edilirken, muhtemelen tüm aksa ihtiyacınız olacaktır. Arızalı bir aks tarafından pozlanan bir tehlike var ve tamircinizin aksınızı tamamen değiştirmenizi önerecektir.
Aksın düzgün çalışmadığının birçok nedeni vardır ve en yaygın olanı, botların parçalandığı için yağın sızmasıdır. Bunlar, aksı yağlamaya yardımcı olan gres kaplarıdır ve gittikten sonra, uzaklaşamazsınız. Diğer sorunlar, kırık veya kırık bir şaft veya chack dışındaki CV eklemlerinden kaynaklanabilir.
Sorun ne kadar şiddetli, aks tamirlerinin ne kadar sürdüğünü ve ne kadar maliyeti olduğunu belirleyecektir. Çok pahalı olmayan basit bir düzeltme olabilir veya birkaç saat süren ve çok pahalı olan bir şey olabilir. Tamirci, onu çözmek için aks şaftını değerlendirmek zorunda kalacaktır.
Aks Onarımının Faydaları
Aksın tamir edildikten sonra, lastikleriniz çok daha iyi çalışacak. Daha önce bir miktar direniş olabilir. Tüm otomobiliniz daha yumuşak çalışacak ve bu sorunu giderdikten sonra sürücü daha keyifli olacak. Ayrıca, tekerlekli tertibatın geri kalanına daha az zorlanma, lastiklerinizi koruyarak ve esasen tüm [Araba]. Ayrıca, bu konuyu düzeltmekten daha iyi lastik kontrolüne sahip olacağınız için bir kazaya girme olasılığı daha düşük olacaksınız.
Aks onarımı sırasında ne yapılır?
Kuşun ve bununla bağlantılı diğer bileşenleri onarma veya değiştirme işlemi, sorunun ne olduğuna bağlı olacaktır. Hatadaki aks ise, bu oldukça derinlemesine bir onarım işidir.
Tabii ki, teknisyen durumu değerlendirerek başlayacak ve sorunun ne olduğunu ve hasarın ne ölçüde olduğunu belirleyecektir. Hatada sadece bir kısmı olup olmadığını ya da bağlantı bileşenlerinin bir kısmı hasar görmüşse veya değiştirilmesi gerekip gerekmediğini görmek isteyecektir.
Hasar görmüş aksına bağlı tekerlekler kaldırılması gerekecektir. Teknisyen, bunu yapmak için [CAR] 'yi jack olacaktır. Arızalı parçalar daha sonra kaldırılır ve yenileriyle değiştirilir. Daha sonra, tüm bağlantı elemanları ve lastiklerin üretici şartnamelerine torkulması gerekecektir. Ardından, teknisyen lastik basıncını kontrol eder ve her şeyin yapılması gerektiği gibi çalışmasını sağlamak için bir yol testi yapacaktır.
Aks Onarım Ne Zaman Alınır
Ride inişli çıkışlı hissettiğinde bir aks sorununuz olduğunuzu ilk önce göreceksiniz ya da [CAR] halsiz hissediyor. Bu, genellikle lastik dönüşünü açmak ve etkilemek istemeyen aksların sonucudur. Ayrıca, lastiklerin kenarlarından sızıntıyı da görebilir veya sürdüğünüzde lastiklerin yakınında öğütme seslerini duyabilirsiniz. Messed-up aks ile çok uzun süre kullanırsanız, bir lastik kaybetmeyi ve bir enkaz haline getirebilirsiniz, bu yüzden kesinlikle bu soruna hemen dikkat etmek istiyorsunuz. Sadece sorunu fark ettiğiniz anda park etmek ve [arabanın] güvendiğiniz bir tamirciye çekilmesini sağlamak için iyi bir fikirdir.
Aks Onarımında Para Tasarrufu Nasıl
Ne yaptığını biliyorsan, bu oldukça basit bir onarım olabilir ve işlemde biraz para biriktirebilirsiniz. Birkaç parça almanız gerekebilir ve çalışırken [Arabanın] desteklenmesinin bir yolunuz olmanız gerekebilir, ancak işleriz çalışırken, ama amatör mekaniği için aksını tamir etmek için para kazanmak için iyi bir yol olabilir.
Onarımları kendilerini kendilerini kendileri için kendilerini kendilerini vermeyenler için, etrafındaki çeşitli mekanikler arasında karşılaştırarak para biriktirebilirler. Sadece güvendiğiniz bir mekanik seçtiğinizden emin olun, çünkü bu onarım işi Botched ise, sizin için kötüleşebilir.
Köşeleri bu kadar önemli bir onarım işine biraz para kazanmak için kesmeyin. Doğru yapması için ekstra para koymaya değer.
Örnek aks tamir maliyetleri
| Model | Emek | Parçalar | Toplam |
| Ford F Serisi | $ 156 - 196 $ | $ 338 - 762 $ | $ 494 - 958 $ |
| Chevrolet Silverado | 170 $ - 206 $ | $ 355 - 788 $ | $ 525 - 994 $ |
| Ford Focus | $ 156 - 196 $ | $ 338 - 762 $ | $ 494 - 958 $ |
| Toyota Camry | $ 149 - 189 $ | $ 328 - 752 $ | $ 477 - 941 $ |
| Toyota Corolla | $ 149 - 189 $ | $ 328 - 752 $ | $ 477 - 941 $ |
| Nissan Altima | 140 $ - 180 $ | $ 318 - 742 $ | $ 458 - 922 $ |
| Honda cr-v | $ 165 - 200 $ | $ 343 - 772 $ | $ 508 - 972 $ |
| Honda Civic | $ 165 - 200 $ | $ 343 - 772 $ | $ 508 - 972 $ |
| Honda Accord | $ 165 - 200 $ | $ 343 - 772 $ | $ 508 - 972 $ |
| Ford Fusion | $ 156 - 196 $ | $ 338 - 762 $ | $ 494 - 958 $ |