Daca un Radiator de aluminiu este deteriorat sau se confruntă cu probleme, poate fi ușor fixat de către proprietar. Mai jos este un ghid privind modul de reparare a unui radiator de aluminiu.
Curățarea radiatorului din interior
În primul rând, radiatorul trebuie curățat din interior. Lucrurile care trebuie curățate din interiorul radiatorului deteriorat includ ulei, grăsime și antigel. Interiorul radiatorului poate fi curățat cu alcool. Alcoolul trebuie turnat în radiator după scurgerea lichidului de răcire. Apoi, radiatorul trebuie să fie întors astfel încât alcoolul să poată ajunge la zona deteriorată, de unde o curățați din interior.
Curățarea radiatorului din exterior
După curățarea interioarăului, zona deteriorată trebuie curățată din exterior cu alcool și apoi un dispozitiv de curățare neinflamabil trebuie să fie pulverizat în zona pentru a îndepărta orice uleiuri. Acest lucru trebuie făcut înainte de a aplica adezivii de pe suprafață.
Bandajare
Partea radiatorului cu cea mai mică deteriorare trebuie să fie selectată și trebuie să fie înregistrată. Banda trebuie să acopere o suprafață mult mai mare decât cea care este deteriorată efectiv.
Care se ocupă cu aripioarele și tuburile deteriorate
Aripile deteriorate trebuie să fie trase departe de tuburile deteriorate, cu ajutorul unei perechi de clești cu ac. Capetele tuburilor trebuie să fie confrate dacă este posibil.
Făcând patch-ul
Radiatorul trebuie să fie pus în jos cu fața lipită în jos. După aceea, trebuie pregătit ingredientul plasturelui. Plasturele poate fi realizat utilizând fie sudarea J-B, fie J-B Kwik.
Utilizarea sudurii J-B
Sudarea J-B este soluția perfectă de sudare din aluminiu. Trebuie amestecat cu alcoolul care acționează ca un subțire. Acest amestec decât trebuie turnat în zonele deteriorate ale radiatorului. Zona sudată trebuie apoi încălzită cu ajutorul unui uscător de păr.
Folosind J-B Kwik
J-B Kwik este în esență un adeziv care trebuie aplicat pe zona deteriorată și se va usca într-o perioadă de doar 15 până la 20 de minute.
Uscarea plasturelui
În cazul în care lucrările de reparare se face într-un climat rece, atunci plasturele trebuie să fie uscat cu ajutorul unui uscător de păr. Acest lucru se va face până când plasturele se stabilește și se întărește.
Conectarea prizelor - Metoda 1
O modalitate de conectare a ieșirilor este utilizarea unui capac de radiator de testare și apoi presurizați radiatorul cu o presiune de cel mult 25 psi.
Conectarea prizelor - metoda 2
O altă modalitate de conectare a ieșirilor este cu două capace radiator. Un vid trebuie creat cu o pompă de strângere de mână. Dacă după 2 până la 3 ore vacuum rămâne, înseamnă că radiatorul de aluminiu este reparat
Curățarea radiatorului
După verificarea cu atenție a radiatorului de aluminiu, acesta trebuie curățat pentru orice adeziv sau ulei suplimentar.
Pune-l înapoi în poziție
Odată ce totul sa făcut în mod corespunzător, radiatorul de aluminiu trebuie să fie pus înapoi în locul său.
Materialul radiatorului: Care sunt cele mai comune tipuri?
Cele mai comune tipuri de Materialul radiatorului Sunt aluminiu și cupru, deși majoritatea radiatoarelor moderne sunt din aluminiu. Aluminiu este aliajul preferat datorită greutății sale ușoare și disiparea ridicată la căldură. Unele radiatoare sunt fabricate dintr-o combinație de metale. De exemplu, un Radiatorul poate avea un miez din aluminiu, cu alte aliaje care alcătuiesc restul radiatorului. Alte materiale radiator includ alamă și plumb, dar aceste metale nu sunt utilizate în mod obișnuit. Dacă sunt utilizate alamă și plumb, este, în general, în combinație cu aluminiu.
Care este diferența dintre radiatoarele stocului și postmarket?
Nu există o diferență moștenită între stoc și Radiatoare de marcare . Cu toate acestea, un radiator de postmarket poate fi mai bine echipat pentru a gestiona aplicațiile de înaltă performanță, în funcție de tipul și capacitatea de aliaj. Radiatoarele după vânzare au tendința de a fi mai puțin costisitoare, așa cum este cazul celor mai multe părți post-vânzare. Unii cred că părțile postmarket sunt de o calitate mai scăzută decât piesele de stoc sau OEM (producător original de echipamente), dar acest lucru nu este neapărat cazul. În afară de cost, se poate alege să instaleze un radiator după vânzare dacă radiatorul de acțiuni este prost echipat pentru a face față aplicării vehiculului, cum ar fi în cursele auto.