A junta do coletor do seu carro ajuda a manter o manifold selado e evitar vazamentos ou outros problemas que possam afetar o motor.
A junta soprando ou de outra forma ser danificada é o tipo mais comum de problema múltiplo, e isso lhe custará a qualquer lugar de US $ 400 para quase US $ 600 para consertá-lo. O trabalho é de longe a despesa mais significativa aqui, custando mais de US $ 400, na maioria dos casos. As partes começam a cerca de US $ 80 e sobem até US $ 170 na maioria dos carros.
Comparação de custo de substituição de gaxeta
Seu mecânico
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 178- $ 415 |
Midas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 185- $ 407 |
Sr. Tiro
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 196- $ 397 |
Napa.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 24 meses | US $ 172- $ 445 |
Walmart.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 17- $ 141 |
Amazonas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | $ 21- $ 160 |
Qual é a substituição da junta múltipla?
Substituir a junta também pode significar fixar uma variedade rachada ou fazer algum outro trabalho no motor, mas se for apenas a junta que precisa ser alterada, você ainda está em muito trabalho. Quanto trabalho é preciso depende do seu [carro] Você tem e que tipo de junta você precisa ser substituída. Alguns são feitos de borracha, enquanto outros são apenas papel, e isso pode fazer o preço das partes subir ou diminuir substancialmente.
Benefícios da substituição da junta do coletor
Há muitas coisas que podem dar errado quando o selo da junta falhar. Você impedirá ou consertará tudo isso, obtendo esse problema atendido rapidamente. Quanto mais cedo você permitir que a junta não seja descoberta, mais danificar o seu motor será susceptível de acumular. Você gosta de melhor uso de combustível, uma vez que esta questão é cuidada, e seu [carro] vai funcionar muito mais suave e de maneira mais confiável. Um problema com a junta é o problema com o motor, então você economizará essa parte vital do seu [carro] muito desgaste, obtendo a junta atendida o mais rápido possível.
O que é feito durante a substituição da junta múltipla?
Para chegar à junta, o mecânico precisará remover muitas partes. O coletor tem que sair, e o combustível e refrigerante podem ser drenados também. Esse processo para chegar à junta e substituí-lo varia de um carro para o próximo, mas sempre demora um pouco e envolve muito trabalho para o mecânico.
Muitas partes do motor também podem ser retiradas, e o mecânico se moverá lentamente para garantir que nenhum deles seja danificado. Todo esse processo pode levar horas, e é por isso que os custos do trabalho são tão altos.
Uma vez que a nova junta esteja, no entanto, o mecânico precisará testá-lo, de preferência com um teste de bancada e um teste de estrada.
Quando obter substituição de gaxeta
Os problemas do motor precisam ser levados a sério, e até mesmo algo tão pequeno quanto a junta pode levar a sérios problemas quando deixados não representados. Uma vez que você saiba que há um problema com sua junta, você precisa ser substituído imediatamente. Você provavelmente quer o seu [carro] rebocado para o mecânico, pois não é seguro levá-lo a mais nesse ponto.
Há muitos indicadores diferentes que você pode procurar que lhe dirá que você pode ter um problema de junta. Os mais comuns serão a luz do mecanismo de verificação e os sons ímpares vindos do motor. Você também deve olhar para escape de cor escura, paralisando, surge no poder, desempenho do motor errático e superaquecimento. Existem outros sintomas possíveis, e o melhor conselho que podemos dizer sobre como procurar isso é apenas prestar atenção ao seu motor. Se você notar alguma coisa fora do comum com ele, então faça o check-out por um profissional.
Sua junta deve durar muito tempo, mas alguns fatores podem acelerar o processo de decaimento e causar mau funcionamento em você. Se você mora em um ambiente com temperaturas extremas ou condições de direção ásperas quando você quer ter essa parte de carro verificada com mais frequência do que alguém que vive em um ambiente temperado com estradas suaves.
Como economizar dinheiro na substituição da junta múltipla
Recomendamos muitos projetos para pessoas que querem fazer o trabalho e economizar dinheiro em reparos. Este não é um deles. Você não só se coloca em risco lidando com os componentes perigosos que você tem que se mover para chegar à junta e substituí-lo, mas você também arrisca danificar seu carro e, particularmente seu motor. Não é um risco que você quer tomar, e é altamente recomendável que você tenha mecânicos profissionais faça o trabalho para você.
Você pode comparar seus custos trabalhistas para economizar algum dinheiro, no entanto. Essa é a grande despesa com a substituição da junta múltipla, por isso, se você encontrar um mecânico barato para fazer o trabalho para você, isso é algo a considerar, se você está preocupado com o quanto isso lhe custará.
Custos de substituição da junta do coletor da amostra
| Modelo | Trabalho | Partes | Total |
| Ford f-series | US $ 270- $ 344 | US $ 23- $ 53 | US $ 293- $ 397 |
| Chevrolet silverado. | US $ 180- $ 229 | $ 69- $ 129 | US $ 249- $ 358 |
| Ford Focus | US $ 162- $ 207 | $ 20- $ 51 | US $ 182- $ 258 |
| Toyota Camry | US $ 198- $ 252 | US $ 74- $ 137 | US $ 272- $ 389 |
| Toyota Corolla. | US $ 198- $ 252 | US $ 74- $ 137 | US $ 272- $ 389 |
| Nissan altima. | US $ 180- $ 229 | US $ 17- $ 81 | $ 197- $ 310 |
| Honda CR-V | US $ 189- $ 241 | US $ 24- $ 69 | US $ 213- $ 310 |
| Honda Civic | US $ 297- $ 379 | US $ 18- $ 29 | US $ 315- $ 408 |
| Honda Accord | US $ 144- $ 184 | US $ 37- $ 79 | US $ 181- $ 263 |
| FORD FUSION. | US $ 162- $ 207 | $ 20- $ 51 | US $ 182- $ 258 |