A embreagem é uma das partes mais vitais de seu carro . Quando finalmente pára de funcionar corretamente, porém, torna o seu [carro] difícil ou impossível de dirigir! Se você quiser saber como a embreagem funciona, o que torna tão importante e como você pode ajustá-lo, simplesmente lido. Também cobriremos o custo médio de substituição da embreagem em detalhes que podem ser executados a partir de US $ 200 se você fizer você mesmo até mais de US $ 1.000 se for necessária uma ajuda mecânica.
Por que a embreagem está lá
O trabalho da embreagem está vinculando o motor do seu carro à sua transmissão. Como o seu motor está sempre em execução, mesmo quando suas rodas não estão girando, sua embreagem precisa ser capaz de se link e separar. Enquanto as transmissões automáticas têm muito mais embreagens, eles ainda têm as mesmas peças básicas que fazem o mesmo trabalho básico.
O que uma embreagem é
A embreagem se conecta ao seu motor através do volante do motor. Quando a embreagem está envolvida (isto é, não há pressão no pedal da embreagem), o disco de embreagem é forçado contra o volante por fontes poderosas. O atrito entre as duas partes forma uma conexão sólida e o movimento do motor é transmitido à transmissão. Deprimindo o pedal da embreagem faz com que as molas segurem o disco de embreagem contra o volante para relaxar. Sem ser mantido no lugar, o disco de embreagem perde o contato e deixa de fiar, quebrando a ligação.
A vida normal da embreagem
Como a maioria das partes do seu carro, a embreagem é projetada para máxima durabilidade. A fricção entre a placa de embreagem e o volante usarão a placa para baixo ao longo do tempo. Se o trem de energia for submetido a cepas pesadas em uma base regular, (por exemplo, em um caminhão que transborda cargas pesadas), a embreagem pode se desgastar em apenas 35.000 milhas. Praticamente todas as garras devem ser boas para pelo menos 50.000 milhas em operação normal. Os carros mais novos realizam ainda melhor, e as embreagens que são boas para 80.000 ou até 100.000 milhas são relativamente comuns hoje. Consulte o manual do seu proprietário para encontrar as recomendações do seu fabricante sobre a vida útil da embreagem.
Substituindo uma embreagem
Embora uma substituição de embreagem esteja dentro do escopo de um reparo doméstico para um proprietário de carro experiente, é um dos trabalhos de reparação automática mais complexos que podem ser feitos em casa. Se você pretende substituir sua própria embreagem, precisará remover o eixo da unidade e desmontar a transmissão para chegar a ele. Em muitos modelos de carro, apoiando o motor com uma talha pode ser necessária. Se este trabalho soar como se fique fora da sua zona de conforto, você deve definitivamente deixar um profissional lidar com sua substituição de embreagem.
Custo esperado para substituir uma embreagem
Os custos materiais envolvidos em um reparo de embreagem são relativamente modestos. Na grande maioria dos casos, as partes suspeitas que precisam ser substituídas são a placa de pressão, o disco de embreagem e o rolamento de descarga. Em conjunto, estes peças de varejo por US $ 90 a US $ 400. A grande maioria dos carros estará no final inferior desta escala; São apenas modelos de alto desempenho que se aproximam de US $ 400. Se a sua embreagem é operada hidraulicamente, há dois cilindros (um mestre e escravo) que podem precisar ser substituídos por ocasião. Estes custam entre US $ 20 e US $ 50 cada.
O trabalho adiciona significativamente ao custo de substituição da embreagem quando você confia a profissionais. Os custos totais do trabalho variam entre US $ 500 e US $ 700, fazendo para um custo total de reparo que pode cair em qualquer lugar entre US $ 600 e US $ 1.1000. Os preços comuns não estão fora de US $ 700 a US $ 900. Você deve sempre solicitar uma estimativa do seu mecânico e revisar cuidadosamente todo o trabalho que pretende fazer antes de fazer um compromisso.
Ajustando seu próprio pedal de embreagem
Há um simples trabalho de embreagem que praticamente todos os drivers podem lidar com solo. Isso está ajustando a peça no pedal da embreagem. Isso é muitas vezes necessário porque as tolerâncias dentro da mudança do sistema de embreagem à medida que o disco desgasta. Alguns carros ainda apresentam um ajuste automático de embreagem, normalmente usado puxando a embreagem para longe do chão e, em seguida, deixando cair de volta. A localização exata e o design do ajuste da embreagem varia do modelo para o modelo. É mais freqüentemente localizado atrás do pedal da embreagem. Alguns fabricantes localizam o ajuste da embreagem debaixo do capô, do outro lado da parede de fogo.
A característica que você está ajustando é onde exatamente o pedal da embreagem envolve o mecanismo de embreagem. (Muitos carros também podem ajustar a altura física e a distância de viagem da embreagem.) A haste da embreagem é tipicamente protegida por uma porca de bloqueio para evitar a alteração acidentalmente o ponto de engajamento. Uma vez que isso seja removido, a haste pode ser girada para aumentar ou diminuir sua distância do pedal da embreagem. Uma distância maior se traduzirá em um envolvimento posterior de embreagem, enquanto uma curta distância se engajará mais rapidamente quando o pedal estiver deprimido.
Ajustar sua embreagem é um assunto bastante subjetivo. Preste muita atenção ao comportamento da sua embreagem depois que você ajustou; Você precisa ouvir e sentir qualquer indicação de que sua embreagem não é totalmente desencadeada. Isso pode causar moagem quando você mudar de engrenagens ou até bloquear a transmissão em neutro! Se sua embreagem não estiver lhe dando respostas suaves e confiáveis, continue ajustando-a até que funcione corretamente.
Considerando o papel vital que desempenha, sua embreagem é uma peça de maquinaria notavelmente confiável. Mantenha-se em boas condições e isso lhe servirá bem para muitos milhares de quilômetros!