2005 Saturn Vue Fwd Base er en Front-wheel drive Sport Utility. den har plass til opptil 5 passasjerer. den har 4 dører og er drevet av en 2.2L L4 DOHC 16 valves motor som gir utgang 143 hp @
5400 rpm og er parret med 4 speed automatic transmission girkasse. 2005 Saturn Vue Fwd Base har lastekapasitet på 872 liter og kjøretøyet veier 1455 kg. når det gjelder turassistenter, har 2005 Saturn Vue Fwd Base stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den fremre fjæringen er Front independent suspension mens den bakre fjæringen er Rear independent suspension. bilen har også en den har 16" steel wheels with covers som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 156 n.m dreiemoment og en toppfart på 192 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 10.3 og treffer kvart mil på 17.5 sekunder. drivstofforbruk er 10.8 l / 100 km i byen og 8.1 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 23,095
Saturn vue ble først lansert i 2002 og fikk en ansiktsløftning i 2005 da flere utvendige og innvendige deler ble oppgradert.
Saturn-visjonen fra 2001 er den første generasjonen av 4-dørs SUV som sies til Saturns bestselger til selskapet kom ut med auramodellen.
i løpet av 70-tallet begynte gm, det typiske amerikanske bilmerket, å ha problemer med salget ettersom oljekrisen økte i intensitet. deres store bensinmotorer var ingen kamp for europeisk og asiatisk import, og som et resultat led selskapets image. for å bekjempe dette lanserte gm et nytt merke av biler, saturnmotorer, 7. januar 1985. navnet ble hentet fra saturnraketten, den som bar astronautene til månen på 60-tallet.
et interessant faktum representeres av antallet som startet opp dette selskapet: 99 mennesker fra alle bakgrunner: design, produksjon, markedsføring osv. kjent fra den dagen som “99”. ok, de startet som 100, men en av dem falt tidlig derav 99.
produksjonen av saturnbiler begynte på begynnelsen av 90-tallet, og formålet fra begynnelsen var å etterligne utenlandske markedsføringsstrategier som de japanske for å slåss på det amerikanske markedet. slike strategier inkluderte bedre kvalitetskontroll som førte til bedre pålitelighet av det ferdige produktet og mer kontroll for arbeiderne i anlegget.
kort tid etter at de første bilene traff gatene i Amerika, begynte gunstige anmeldelser å strømme inn. Salget går bra når saturnbiler begynner å tjene den ene prisen etter den andre. i 1993 rapporterte saturn at det var det første lønnsomme året, og alt så ut til å gå bra for det lille gm-eide merkevaren. innen 1995 hadde de laget sine første millioner biler. et unikt trekk på saturnbiler i begynnelsen var dent-proof karosseripaneler (z-body), men etter 2000 ble de sakte satt ut av produksjon.
også etter 2000 gm begynte å ta en mer aktiv interesse for saturn som et selskap og forstyrret dets oppstilling og generelle retningslinjer. i dag kopieres de fleste modellene i saturn-serien etter opelbiler, akkurat som vauxhalls er i Storbritannia.
Fra og med 2003 begynte salget for saturns å avta, noe som tvang GM til å trekke seg flere modeller som l-serien og ionen. siste rapporter sier at gm nå er ute etter å selge eller til og med legge ned saturn for å lindre det økonomiske presset den er for øyeblikket.
2005 Saturn Vue forbrukeranmeldelser
hinnisdalteith, 01/14/2011
sensorreduksjon
Jeg kjøpte visningen min i juli 05.
Jeg kjørte en dag i byen og la merke til at jeg ikke hadde noen akselerasjon å gå.
Jeg merker at det tente et lys, så jeg trakk meg for å sjekke brukerhåndboken, og det sa at sensorreduksjonslyset var ett.
så jeg gjorde hva det sto å gjøre, og da jeg slo på bilen igjen, kjørte den greit.
Jeg tok det med til Saturn-forhandleren, og de fortalte meg at det kunne være enten bensinpedalen eller ledningsnettet.
så vi byttet ut bensinpedalen min. kjørte den hjem og ikke engang w / i 24 timer gjorde den det igjen.
Jeg ringte avtalen igjen og de sa at det er ledningsnettet og det skulle være $ 700 ... har noen hatt problemer med sensorreduksjonen?
leter etter hjelp..ikke sikker på at jeg stoler på denne forhandleren ..
raspdairy, 09/19/2012
min 3,5l saturn-tittel fra 2005
Jeg kjøpte denne bilen til kona mi fordi (1) den har et plakt ytre skall og aldri blir dimpled (2) visstnok den har en honda-motor. det hadde også en rente på 0,5% på lånet ... hva en avtale.
det er akkurat nå som gir noen problemer. måtte erstatte den midterste drivakselstøtten og edderkopplageret. ellers ingen store problemer / problemer etter 120 km. dette er de første tegnene på større ware, så jeg forventer litt om gangen når kjørelengden øker med mer bruk. vi bruker denne bilen hver dag! Jeg vil kjøpe / handle en annen med de samme funksjonene .... synd at de ikke lenger er tilgjengelige.
noggsboom, 05/29/2016
AWD 4dr SUV (3.5L 6cyl 5A)
det mest elskede kjøretøyet jeg noensinne har eid ....
Jeg kjøpte saturnen min 2005 da den var 2 år gammel og beholdt den til den ble totalert i en ulykke 9 år senere! (05/16/2016) "hatet det" det var helt klart den beste bilen jeg alle eide den var veldig lite vedlikehold med (123.000 miles) jeg måtte bare investere i planlagte oljeskift og kjøpe et nytt sett med dekk hver 2. år. de eneste reparasjonene mine var utskifting av batteri og bremsesko som ble utført i mitt åttende år. en flott bil!
lyricsdata, 01/01/2015
Fwd 4dr SUV (3.5L 6cyl 5A)
en pålitelig SUV
jeg kjøpte en 05 saturn for fire år siden med 100 kilometer. den har nå over 175k.
bilen er ikke perfekt. interiøret er billig, skuffene foran er ikke godt designet. det er, i oppoverbakke, underdrevet. det er også litt støyende på motorveien, men faktisk ikke mer enn å si, en volvo xc90 (jeg kjørte en her om dagen, faktisk er volvoen mer støyende).
delene er latterlig billige. den deler en plattform med alle andre GM-merkevarer. mange deler som bremsene er vanlige for et halvt dusin modeller.
firesylinderen er kjent som jernhertugen og regnes som en av de mest pålitelige motorene gm noensinne har laget. (skjønt, suspensjonen er middelmådig).
bunnlinjen - veldig lave eierkostnader.
trophybakery, 10/25/2019
2005 Saturn VUE
"jeg elsker visningen min"
Jeg elsker denne SUV veldig god verdi for en god pris.
rir og håndterer godt. ingen motor problemer i det hele tatt.
husker løst uten problemer. ville kjøpt igjen.
stor gass kjørelengde i en SUV
lykkelig lojal saturn-kunde
bygget og kjøpt i tennessee.
heidi
portbillet, 08/31/2019
2002 Saturn VUE
"det har vært flott"
bare dekk, oljeskift og garantert arbeid utført.
radiationhig, 08/27/2019
2005 Saturn VUE
"min første bil og min beste bil !!!"
Jeg elsker absolutt visningen min. Jeg ser at alle disse nyere bilene har så mange problemer, og siden min er en 2005, har jeg ikke vært nødt til å bytte ut noe annet enn a / c, dekk og batteri. veldig pålitelig, komfortabel og generelt en flott bil! ga meg aldri andre problemer enn at batteriet mitt døde mens jeg var på farten, men det er en enkel løsning.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskusjon og kommentarer
del dine kommentarer