Gemiddelde GRTR-reparatiekosten voor elk remprobleem

Remherstellingskosten zal variëren afhankelijk van wat er moet worden gedaan om je terug op de weg te krijgen en veilig te rijden. Veel servicestations zoals MIDAS zullen een basisremcontrole uitvoeren om de omvang van eventuele problemen te bepalen. Als u remgeluid hoort, zoals krijsen, piepen of slijpen, moet u onmiddellijk uw remmen laten controleren.

Remproblemen

Er zijn verschillende dingen die mis kunnen gaan met remmen. Versleten remblokken, remklauwen en drums kunnen het probleem zijn, maar het kan ook een probleem zijn met uw hoofdcilinder, individuele wielcilinders of gewoon een gebrek aan vloeistof. De kosten van het repareren van remproblemen fluctueert afhankelijk van wat er mis is.

Laagvloeistof

De gemakkelijkste remproblemen omvat eenvoudig een lage hoeveelheid remvloeistof in de hoofdcilinder. Het verwijderen van de dop en het vechten van het fluïdum is de manier om het te repareren, maar houd er rekening mee, als de hoofdcilinder leeg is, het gieten van meer vloeistof in het systeem in het systeem duwen. Om dit te verhelpen, moet je de remmen ontluchten. Als je dit niet zelf kunt doen, kost het wat arbeidsuren met een monteur.

Versleten pads of drums

Een standaard remprobleem is versleten pads en drums. Omdat remmen wrijving gebruiken om de te stoppen naarmate de tijd doorneemt, doe het dan ook remblokken ​Het is gewoon een eenvoudig feit van de natuurkunde. Wrijving veroorzaakt slijtage. Na een tijdje moeten remblokken worden vervangen. U zult een noodzaak detecteren om pads te vervangen door geleidelijk te horen toenemen wanneer u de remmen raakt. Als het te lang gaat zonder te worden vervangen, moet u uiteindelijk ook de drums en / of rotoren vervangen. Op dit punt zou wat een relatief goedkope oplossing kunnen zijn, is nu duurder. Een standaardvervanging van pads kan $ 75 tot $ 100 kosten, terwijl een trommel, rotor en / of remklauwvervanging de verschillende honderden kan opstaan, afhankelijk van de omvang van het probleem.

Hoofdcilinder en wielcilinders

De hoofdcilinder is waar de remvloeistof wordt opgeslagen en door druk, verzonden naar elke wielcilinder. Deze vloeistof is wat kracht op de pads en drums toepast wanneer u op het rempedaal drukt. Als de hoofdcilinder slecht gaat, wanneer u op het rempedaal drukt, kan deze naar de vloer gaan en langer duren om de op zijn best te stoppen, wordt uw remkracht sterk verminderd; In het slechtste geval kan het je leven in gevaar brengen door de de gemiddelde kosten van hoofdcilinderreparatie niet te stoppen, meestal tussen $ 200 en $ 300, maar het kan nogmaals, afhankelijk van de reikwijdte van de oplossing. Als individuele wielcilinders moeten worden vervangen, gaan de kosten omhoog.

De reparatieprijs voor een volledige remtaakrotoren, remklauwen, drums, pads, cilinders - kan u $ 750 of meer uitvoeren. Daarom is het het beste om op de remreparatie te blijven en de pads te laten vervangen wanneer u piept. Componenten zoals Master Cilinders dragen na tijd af, dus uiteindelijk zal het moeten worden vervangen. Zolang u de remvloeistof erin houdt en het in de gaten houdt, zult u echter veilig zijn om te rijden en kan de stappen nemen om het te laten repareren wanneer het tijd is.