Uw S-radiator is essentieel voor de motor die goed kan functioneren, en wanneer het een gat of lek heeft, vereist dit radiatorreparatie of solderen Als het gat of de lek in uw radiator niet te groot of breed is, kunt u het misschien in staat zijn om het gesloten te maken en het lek te repareren. Om de beste resultaten te bereiken bij het solderen van een radiator, zijn er enkele dingen die u moet weten. Dus hier zijn enkele nuttige tips voor het solderen van een lek in de radiator van uw .
Voordat u probeert het lek in de radiator van uw te solderen, moet u er zeker van zijn dat het gebied rond het lek volledig schoon en vrij is van obstructies. Zorg ervoor dat u verf van de lekkende radiator verwijdert door een kleine molen- of staaldraadborstel te gebruiken. Bij het reinigen van het te solderen gebied, moet u echter voorzichtig zijn om geen extra schade te veroorzaken die de grootte van het gat of het lek kan vergroten. Een radiator wordt meestal gemaakt van zachtere soorten metaal, en het moet relatief eenvoudig zijn om het te reinigen vóór soldaat. Gebruik bij het reinigen van het beschadigde gebied van de radiator een kwaliteit ontvetting of remreiniger om een betere hechting tussen de soldeerdraad en de radiator te garanderen.
Voordat u de radiator begint te solderen, zorg er dan voor dat u een hoog wattage-soldeerbout en zware meter of zeer dikke, soldeerdraad hebt. Lage wattage soldeeringen zullen de warmte niet produceren die nodig is om de soldeerdraad en de radiator samen goed te smelten. Over het algemeen is hobby gebruik geopende ijzers slechts ongeveer 30 watt. Kies dus een zware soldeerbout die 60 watt of meer is, aangezien deze veel macht nodig is om geschikte warmtemiddelen te produceren voor het solderen van uw lekkende radiator.
Wanneer u uw lekkende radiator soldeert, moet u ervoor zorgen dat u eerst het beschadigde gebied van de radiator verwarmt. Houd de punt van het soldeerbout vast aan de radiator totdat het heet genoeg is om het soldeer en draad gemakkelijk te accepteren. Nadat je het lekkende gebied van de radiator hebt verwarmd, soldeert de draad langzaam in de radiator. Zorg ervoor dat u de scheur of het gat volledig bedekt met een adequate hoeveelheid soldeer om te voorkomen dat het lekt nadat de reparatie is voltooid.
Nadat u hebt voltooid het beschadigde deel van de radiator, moet u het gebied malen tot waar het enigszins glad is. U kunt een kleine wielmolen of een stalen borstel gebruiken om dit te bereiken. Bij het slijpen van het gerepareerde gebied van de radiator, probeert u alleen bramen of scherpe randen te verwijderen die in het gesoldeerde gebied blijven. Het is niet echt noodzakelijk dat u het gesoldeerde oppervlakte, waar het gelijk is of gelijk is met de rest van de radiator. Het doel is om eenvoudigweg een semi-soepele afwerking te bereiken die zal duren en de radiator laten lekken.
Alle radiator solderen is veilig. Er zijn echt geen voorwaarden die het onveilig maken om uw radiator te solderen. Als het voertuig behoorlijk oud is en de radiator uit elkaar valt, is er heel weinig kans dat soldeeringen van belang zijn. Als je een klein lek in de radiator hebt, is het solderen vaak de beste manier om het lek te repareren. Het is een goed idee om een lekrobleem te proberen voordat ze gebruikmaken tot het solderen, maar als dat het lek niet stopt, is solderen de volgende stap. Het is belangrijk om heel voorzichtig te zijn bij het solderen van een radiator, omdat het metaal waarvan ze zijn gemaakt, erg delicaat en gemakkelijk kan worden beschadigd. Wat is de waarschijnlijke reden achter een lekkende auto-radiator?
De meest voorkomende oorzaak van een lekkend radiator is leeftijd of botsing. Als een leeftijd begint het metaal in de radiator af te breken en te verslechteren. Het wordt dunner en wordt zwakker van de meerpijlen die op een zout op de wegen, rotsen en andere wegafval kunnen veroorzaken, kan een radiator laten lekken. De andere gemeenschappelijke oorzaak is een botsing. Als uw zich in zelfs een milde fender bender bevindt, kan dit schade aan de radiator veroorzaken. Het is ook belangrijk om de juiste koelvloeistof in uw radiator te gebruiken. Het verkeerde type of een die niet goed wordt verdund kan ook radiatorschade veroorzaken. Welke autoketens staan bekend om auto-radiatordienst?
Bijna elke volledige service reparatiewerkplaats zal uitvoeren radiatordienst Midas , hoewel beter bekend om zijn remwerkzaamheden wordt ook beoordeeld door zowel consumenten als industriële experts voor de radiatordienst. Ze bieden zowel reparaties als vervanging van een motorkoelvloeistofsystemen. Een andere nationale keten die uitstekende radiatorwerk is is Banden plus Tijdens het verkopen van banden zijn hun hoofdactiviteiten, bieden ze ook een full-service reparatiewinkel. Het is belangrijk om te onthouden dat veel van deze winkels individueel eigendom zijn en werken, dus probeer beoordelingen van uw lokale winkels te lezen om ervoor te zorgen dat ze kwaliteitswerk doen. Is het normaal voor een auto-radiatorfan om aan te staan nadat de auto is uitgeschakeld?
EEN Radiatorventilator wordt vaak een paar minuten uitgevoerd nadat de is uitgeschakeld. Dit is geen probleem zolang het na vijf minuten of zo wordt uitgeschakeld. Als het blijft rennen, is er waarschijnlijk een probleem met de ventilatorsensor of -relais. U moet het voertuig hebben ingecheckt door een professional als dit het geval is. Als de ventilator blijft uitvoeren telkens wanneer u het voertuig uitschakelt, controleert u uw koelmiddelniveaus en laat de radiator mogelijk doorspoelen. Als de ventilator de hele tijd draait, is het een aanwijzing dat de radiator zijn werk niet doet, evenals het kan. Doorspoelen van de radiator kan zijn koelingsprestaties verhogen.