のコスト 新しいタイヤ 彼らが持ってくる利益と比較して非常に最小限です。タイヤは道路に接触する の唯一の部分です。これがこのような場合は、自分の状態を頻繁に監視し、それに応じて置き換える必要があります。これが新しいタイヤの5つの利点です。
安全性
タイヤの新しいセットを持つことは、次の65,000から100,000マイルの車両の生活のための安全性のクッションを提供します（タイヤのトレッドウェア評価に応じて）。同時に、新しいタイヤはあなたの の能力を停止、行き、回転させる能力を高めます。 7年ごとに約400ドルのために、あなたは真新しいタイヤを持つことができます - 安全で健康的な運転経験を維持するための非常に小さなプレミアムです。
パフォーマンスの向上
が停止するのにかかる距離、またはあなたがすべてのターンを入力することができる速度はあなたのタイヤの品質によって異なります。あなたの が地面にどのくらいの力を与えるか、そしてあなたがそれを安全に制御するのに十分速くブレーキをかけることができるかどうかを決定します。ほとんどのタイヤは性能指向であり、積極的なトレッド設計を備えた粘着性化合物から作られています。あなたがそれを使用しているパフォーマンスカテゴリのタイヤを必ず選択してください（夏、一年中、レース）。
より良いガスマイレージ
あなたのタイヤの状態はあなたのガスに劇的に影響を与える可能性があります。あなたが不均一なトレッドパターンを持つ除外タイヤのセットを持っているならば、あなたのガス走行距離はあなたの がその力を地面に置くために努力しなければならないので苦しむでしょう。最良の結果を得るには、タイヤを適切に取り付け、バランスが取れており、必ず適切な圧力に膨らんでください。また、摩耗したタイヤを交換するたびに、専門のメカニックによって整列されています。これにより、あなたの新しいタイヤが早期に磨耗していないことを確実にし、可能な限り最高のガス走行距離を提供します。
改良された牽引力
あなたのタイヤがさまざまな道や気象条件で実行された方法（雪、雨、汚れ、泥）は彼らの化合物と踏みの寿命に大きく依存しています。 「ミシャル」のトレッドパターンを備えた柔らかいタイヤは雪と泥に最適ですが、夏にはパフォーマンスとガスの走行距離を傷つけます。最良の選択肢は、あなたの運転仕様のすべてを満たすタイヤを見つけることです。あなたが四季のある地域に住んでいるならば、異なる気象条件であなたの安全と効率を向上させるために、2セットのタイヤ（シーズンに応じて簡単に交換することができる）を持つことが最善かもしれません。あなたが暑くて雨の環境に住んでいるならば、それから柔らかい水のトレッドを持つよりパフォーマンススタイルのタイヤはあなたの牽引のニーズにとってより有益になるでしょう。どちらの方法でも、あなたに最適なものを見るために少し研究をしてください。
より良い運転経験
最後に、新しいタイヤセットの最後の利点は、彼らがあなたがどのように感じさせることができるかです。より深い機能的なトレッドとデザインを持つ新しいタイヤは長い旅行に最適です。また、新しいタイヤはタイヤを磨耗したときに比べて騒々しいです。これらの要因は両方とも長い朝の通勤または頻繁に長い高速道路旅行をする人にとっては大きい。大声で不快なタイヤは、休暇のドライブを悪夢に非常に早く変えることができます。
タイヤは通常交換される必要がある2つの主な理由があります。
過度の摩耗
あなたが彼らを交換するために回避する前にあなたのトレッドがあなたのタイヤの表面から完全に着用されるまで待ってはいけません。これは一般的に「禿げ」タイヤとして知られており、非常に危険な状態です。タイヤは、あなたがそれらを購入するとき、一般的に設定されたマイルの最後の量に評価されています。しかしながら、他の要因は、運転条件や習慣などのあなたのタイヤの耐用年数を減らすことができます。
多くの州は、道路上で合法的なトレッド深さを最小限に抑えるためにタイヤを必要とする法律を必要としています。それは、ボールドタイヤが非常に困難な牽引力を維持しているため、特に湿った条件では非常に困難な牽引力を持つためです。要するに、彼らは危険なものです。新しいタイヤがあなたの予算を破壊点に伸ばすことができる購入であるならば、あなたの最善の策は追加料金を計画することです。あなたのタイヤの着用レベルを追跡してください。
あなたの油を交換するときにあなたのタイヤのトレッドの深さを測定して記録するためにサービスステーションでメカニックに尋ねてください。それは彼らが交換されるのにほとんど時間がかかるとき、それがあなたにたくさんの警告を与えるでしょう。あなた自身の小切手を実行することもできます。あなたはトレッドの深さゲージのように派手なことは何も必要ありません。あなたが必要とするのはペニーです。リンカーンの頭がタイヤの表面に面しているようにペニーを保持し、各タイヤのさまざまな場所にあるいくつかのトレッドグルーブの中にペニーを置きます。経験則として、トレッドがLincolnの頭の上に深くなっている場合は、大丈夫です。ただし、どこにでも閉じると、交換の計画を立て始めることができます。
道路の損傷
残念ながらそれは完璧な世界ではなく、タイヤはずっと彼らの全寿命のために続くものではありません。多くの場合、道路の損傷は、意図された耐用年数が終わる前にタイヤを長く退職させます。最も一般的な道路の損傷は、タイヤの側壁の故障です。タイヤの側壁が損なわれると、タイヤは吹き出しの危険性が非常に高いです。サイドウォールのゴムの泡を探して、一般的にタイヤのゴム表面の下に埋められた大理石や小さなボールのように見えます。また、チップのための側壁をチェックし、ゴムのカットをチェックします。
側壁の損傷は回復できません。あなたは常にサイドウォールが損傷しているタイヤを交換する必要があります。また、タイヤのトレッドを深いカットや障害に検査することもできますが、一般的にあなたが運転している間に問題が明らかになった場合にはタイヤのこの部分について心配しなければならない（すなわち速度で過度の振動）。