Le bras de commande sur votre [voiture] est un composant crucial de la pilotage et Système de suspension , et il est important que cela soit tenu en bon état de fonctionnement. Ils sont sensibles à l'usure, car il est constamment utilisé lorsque vous conduisez votre [voiture]. Le bras de contrôle doit être réparé ou remplacé dès qu'il y a un signe de dommage, et Les coûts de remplacement des bras de contrôle sont généralement de 117 $ à 306 $ pour la majorité de [voiture] s . La partie elle-même coûtera normalement entre 42 $ et 103 $ , avec le temps de travail habituellement une heure ou deux. Il ne devrait pas y avoir beaucoup de différence entre les coûts de remplacement des bras de contrôle inférieurs et les coûts de remplacement du bras de contrôle supérieur.
Comparaison des coûts de remplacement des bras de contrôle
Vous trouverez ci-dessous quelques coûts d'échantillon pour remplacer le bras de contrôle. Cela variera en fonction de votre emplacement et de votre [voiture] que vous possédez, mais vous servez comme une bonne estimation de ce que vous pouvez vous attendre à payer.
Votre mécanicien
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 12 mois | 121 $ - 242 $ |
Midas
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 12 mois | 117 $ - 239 $ |
M. Tire
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 12 mois | 110 $ - 255 $ |
Pep garçons
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 6 mois | 110 $ - 255 $ |
Walmart
| Travailler | garantie | Prix |
| les pièces | Limité | 110 $ - 255 $ |
Amazone
| Travailler | garantie | Prix |
| les pièces | Limité | 110 $ - 255 $ |
Quel est le bras de contrôle?
En termes très simples, les armes de contrôle aident à connecter une suspension de [voiture] au cadre de votre [voiture]. Le bras de commande relie la tige de direction, qui maintient la roue avant, soit sur le cadre ou le corps de votre [voiture]. Ce sont donc des composants très importants qui permettent de garder les roues de votre [voiture] en toute sécurité attachées au reste de votre [voiture].
La suspension de la voiture se déplace de haut en bas alors qu'elle voyage à la surface d'une route et qu'il est donc nécessaire que le bras de contrôle permettrait à ce mouvement de se dérouler. Ceci est obtenu grâce à l'utilisation de bagues de contrôle de contrôle flexibles en caoutchouc. Pour permettre aux roues de faire pivoter, les bras de commande sont connectés aux jointures de direction des roues par des joints à rotule.
La plupart des bras de contrôle sont fabriqués sous la forme de la lettre A ou de L. Dans la plupart des voitures, deux extrémités du bras de commande sont attachées au châssis, mais certaines auront un type différent de la forme d'un seul arbre avec un joint à bille à une extrémité et une bague en caoutchouc à l'autre.
Certaines voitures ont deux bras de contrôle par roue et quand c'est le cas, le ressort de suspension est monté entre eux.
Avantages du remplacement du bras de contrôle?
Outre l'avantage évident de prévenir les accidents ou des dommages causés à d'autres parties de votre [voiture], le remplacement des bras de contrôle peut aider à préserver et à prolonger la durée de vie de votre [voiture]. Ce sont des composants majeurs de l'assemblage qui contient les roues avant à votre [voiture] et sont liées à la direction et à la suspension.
Remplacer les bras de contrôle lorsque cela est nécessaire peut prolonger la durée de vie de vos tares et aidera votre [voiture] à effectuer la façon dont il a été conçu; Cela améliorera la performance et la manipulation qui pourraient même conduire à une réduction de la consommation de carburant.
Les bras de contrôle sont soumis à l'usure, de même que tout autre composant de votre [voiture] et de maintenance régulière est nécessaire pour vous assurer qu'ils sont remplacés avant l'usure provoquent des dommages ou pires.
Il est recommandé de vérifier que les bras de contrôle, comme avec d'autres composants vitaux, sont vérifiés au moins une fois par an et remplacés lors de l'identification de toute usure ou de dégâts.
Quand devriez-vous avoir le bras de contrôle remplacé?
Il est essentiel que vous ayez les bras de contrôle de votre [voiture] remplacés au premier signe de toute usure ou de dégâts; Le défaut de le faire pourrait entraîner des dégâts supplémentaires non seulement sur cette composante spécifique de votre [voiture], mais à d'autres. N'oubliez pas que les bras de contrôle sont soumis à beaucoup de mouvements et d'usure, car ils constituent une partie majeure de l'assemblage qui maintient les roues en place et vous permet de diriger votre [voiture].
Les bras de contrôle aident à maintenir les roues avant d'une [voiture] au reste de votre [voiture] et si elles sont endommagées ou usées, elles peuvent rendre votre [voiture] sans mandat. Ils sont vulnérables aux dommages par collision avec une autre [voiture] ou objet, tel qu'un trottoir. Un bras de contrôle endommagé peut provoquer un certain nombre de problèmes, affectant la direction, la manipulation, la performance et les accidents évidents.
Les bagues en caoutchouc peuvent s'user ou être endommagées; Lorsque cela se produit, il est généralement nécessaire de remplacer l'ensemble du bras de commande.
Une autre des raisons pour avoir besoin d'avoir un bras de contrôle remplacé peut être que le articulation à balle a porté; Cela fait généralement partie intégrante du bras de commande et ne peut donc pas être remplacé séparément, nécessitant le remplacement de l'ensemble du bras de commande. Un joint à rotule usé peut entraîner l'échec de la suspension et la roue peut se séparer de celle-ci.
Il y a un certain nombre de symptômes que vous pouvez remarquer que vous indiquerez que les bras de contrôle de votre [voiture] sont portés ou endommagés: votre [voiture] peut vibrer, ou vous pouvez ressentir des vibrations à travers le volant, lors de votre voyage. La direction elle-même peut se sentir desserrées, ou votre voiture [voiture] peut tirer d'un côté. Vous remarquerez peut-être des bruits étranges tout en conduisant ou en freinage. Un autre symptôme très évident peut être qu'il y a trop de «jouer» dans la roue quand il est déplacé.
Toute usure ou dommages à un ou plusieurs bras de contrôle affectera la manipulation et la performance de votre [voiture]. Toutes les roues doivent travailler à l'unisson pour permettre à votre voiture de voyager de manière sûre et efficace; Les bras de contrôle usés ou endommagés affecteront la manière dont une roue effectue sa tâche et cela peut affecter la manipulation et la performance globales de votre [voiture].
Le coût de remplacement du bras de contrôle n'est pas prohibitif. Les coûts dépendent bien sûr du type de [voiture] que vous avez et du garage que vous utilisez pour avoir le travail effectué, mais lorsque vous considérez que le remplacement des bras de contrôle usés ou endommagés contribuera grandement à la sécurité et à la vie de votre [Voiture] Cela vaut bien l'investissement.
Qu'est-ce qui est fait pendant le remplacement du bras de contrôle?
La [voiture] doit être soulevée du niveau du sol afin de permettre la suppression du bras de contrôle et un nouveau ajusté. Bien qu'il soit possible de faire le travail sans un, il est évidemment très facile et plus facile si votre [voiture] est suspendue à des fins d'ascenseur construite ou de levage tandis que le travail est entrepris. La performance réelle de la tâche n'est pas trop longue et réalisée dans un garage professionnel avec le bon équipement, ce n'est même pas une journée de travail.
- La [voiture] est surélevée sur un ascenseur
- Les roues avant sont enlevées
- Le bras de commande est déconnecté où les buissons rejoignent la barre de pivotement
- Le joint à rotule inférieur est déconnecté du moyeu de roue et de la tige de direction
- Le bras de commande est perturbé de votre cadre [voiture] et enlevé
- Le nouveau bras de commande / s est installé
- Les roues sont remplacées et doivent être réalignées
Comparaison des coûts de remplacement des bras de contrôle
Vous trouverez ci-dessous quelques coûts pour remplacer le bras de contrôle A pour certaines des voitures les plus populaires aux États-Unis. Celles-ci doivent être considérées comme des estimations seulement et varieront en fonction de votre emplacement.
| Modèle | La main d'oeuvre | les pièces | Total |
| Ford F-Series | 75 $ - 81 $ | 42 $ - 86 $ | 117 $ - 167 $ |
| Chevrolet Silverado | 120 $ - 140 $ | 75 $ - 102 $ | 195 $ - 242 $ |
| Ford Focus | 75 $ - 81 $ | 42 $ - 86 $ | 117 $ - 167 $ |
| Toyota Camry | 142 $ - 163 $ | 86 $ - 143 $ | 228 $ - 306 $ |
| Toyota Corolla | 142 $ - 163 $ | 86 $ - 143 $ | 228 $ - 306 $ |
| Nissan Altima | 75 $ - 81 $ | 42 $ - 86 $ | 117 $ - 167 $ |
| Honda Cr-V | 120 $ - 140 $ | 75 $ - 102 $ | 195 $ - 242 $ |
| Honda Civic | 120 $ - 140 $ | 75 $ - 102 $ | 195 $ - 242 $ |
| Honda Accord | 120 $ - 140 $ | 75 $ - 102 $ | 195 $ - 242 $ |
| Ford Fusion | 75 $ - 81 $ | 42 $ - 86 $ | 117 $ - 167 $ |