Votre radiateur S est essentiel au moteur pouvant fonctionner correctement et quand il a un trou ou une fuite, cela nécessitera réparation de radiateur ou soudure . Si le trou ou la fuite de votre radiateur n'est pas trop gros ou large, vous pourrez peut-être souder et réparer la fuite. Cependant, afin d'obtenir les meilleurs résultats lors de la soudure d'un radiateur, vous devez savoir certaines choses. Ainsi, voici quelques conseils utiles sur la manière de souder une fuite dans votre radiateur . Nettoyez la surface pour être soudée à fond
Avant de tenter de souder la fuite dans votre radiateur de votre , vous devez être sûr que la zone entourant la fuite est complètement propre et sans obstacles. Assurez-vous de supprimer toute peinture du radiateur qui fuit en utilisant une petite brosse de moulin ou de fil d'acier. Cependant, lors du nettoyage de la zone à souder, veillez à ne pas causer de dommages supplémentaires pouvant augmenter la taille du trou ou la fuite. Un radiateur est généralement fabriqué à partir de types de métaux plus doux et il devrait être relativement facile de le nettoyer avant de soldier. Lors du nettoyage de la zone endommagée du radiateur, utilisez un agent de dégraissage de qualité ou un nettoyant de frein pour assurer une meilleure adhérence entre le fil de soudure et le radiateur. Utilisez un fer à souder à haute puissance et un fil lourd
Avant de commencer à souder le radiateur, assurez-vous d'avoir un fer à souder et une jauge lourde à souder à haute puissance, ou un fil de soudure très épais. Les fers à souder à faible entraînement ne produiront pas la chaleur nécessaire pour faire fondre correctement le fil de soudure et le radiateur ensemble. De manière générale, utilisez Hobby Utilisez des fers à souder ne sont qu'environ 30 watts. Ainsi, choisissez un fer à souder intense de 60 watts ou plus, car il faut qu'il soit nécessaire de produire des niveaux de chaleur appropriés pour souder votre radiateur qui fuit. Chauffer le radiateur avec le fer à souder
Lors de la soudure de votre radiateur qui fuit, assurez-vous d'abord de chauffer la zone endommagée du radiateur. Tenez la pointe du fer à souder sur le radiateur jusqu'à ce qu'il soit suffisamment chaud pour accepter la soudure et le fil facilement. Une fois que vous avez chauffé la zone de fuites du radiateur, souder lentement le fil dans le radiateur. Assurez-vous de recouvrir complètement la fissure ou du trou avec une quantité suffisante de brasure pour éviter de fuir après la fin de la réparation. Moudre à une finition plate
Une fois que vous avez terminé de souder la partie endommagée du radiateur, vous devrez grindez la zone où elle est quelque peu lisse. Vous pouvez utiliser un petit moulin à roues ou une brosse en acier pour y accomplir. Lors du meulage de la zone réparée du radiateur, essayez de ne retirer que des bavures ou des bords tranchants qui restent dans la zone soudée. Il n'est pas vraiment nécessaire que vous créez la zone soudée jusqu'à l'endroit où elle est de niveau ou rincez avec le reste du radiateur. L'objectif est de simplement atteindre une finition semi-lisse qui durera et gardera le radiateur de fuir.
Tout Soudure de radiateur est sécurisé. Il n'y a vraiment pas de conditions qui le rendent dangereux pour souder votre radiateur. Si le véhicule est assez ancien et que le radiateur est en train de tomber, il y a très peu de chances que la soudure aiderait la matière. Si vous avez une petite fuite dans le radiateur, la soudure-t-elle est souvent la meilleure façon de réparer la fuite. C'est une bonne idée d'essayer un produit d'étanchéité de fuite avant de recourir à la soudure, mais si cela n'arrête pas la fuite, la soudure est la prochaine étape. Il est important de faire très attention lorsque vous soudutissiez un radiateur, car le métal qu'ils sont fabriqués sont très délicats et peuvent être facilement endommagés. Quelle est la raison la plus probable derrière un radiateur de voiture qui fuit?
La cause la plus courante d'un fuir radiateur est l'âge ou la collision. En tant que âges, le métal dans le radiateur commence à décomposer et à se détériorer. Cela devient plus mince et s'affaiblit les plus miles qui sont mis sur un sel sur les routes, les roches et d'autres débris de la route peuvent provoquer une fuite de radiateur. L'autre cause commune est une collision. Si votre est même un bender-fender doux, cela peut endommager le radiateur. Il est également important d'utiliser le bon liquide de refroidissement dans votre radiateur. Le mauvais type ou celui qui n'est pas dilué correctement peut également provoquer des dommages radiateurs. Quelles chaînes de magasin de voitures sont connues pour le service de radiateur de voiture?
Presque tout service complet réparation sera effectué service de radiateur . Midas , Bien que mieux connu pour ses travaux de freinage est également bien révisé par les consommateurs et les experts de l'industrie pour son service de radiateur. Ils offrent à la fois des réparations et le remplacement d'un système de liquide de refroidissement du moteur. Une autre chaîne nationale qui fait un excellent travail de radiateur est Pneus plus . Alors que la vente de pneus est leur entreprise principale, ils fournissent également un atelier de réparation complet. Il est important de se rappeler que bon nombre de ces magasins possèdent et fonctionnent individuellement, essayez donc de lire des critiques de vos magasins locaux pour vous assurer qu'ils travaillent de qualité. Est-il normal pour un ventilateur de radiateur de voiture de rester après que la voiture soit éteinte?
UNE Ventilateur de radiateur fonctionnera souvent pendant quelques minutes après que le soit éteint. Ce n'est pas un problème aussi longtemps qu'il se désactive après cinq minutes environ. Si cela continue à courir, il y a probablement un problème avec le capteur de ventilateur ou le relais. Vous devriez avoir le véhicule vérifié par un professionnel si tel est le cas. Si le ventilateur continue à exécuter chaque fois que vous éteignez le véhicule, vérifiez vos niveaux de liquide de refroidissement et éventuellement le radiateur rougi. Si le ventilateur fonctionne tout le temps, c'est une indication que le radiateur ne fait pas son travail aussi bien que possible. Flushing Le radiateur peut augmenter ses performances de refroidissement.