Les causes du blanc fumée d'échappement peut varier; Cependant, il est courant de voir la fumée d'échappement blanche lors du début d'un surtout les jours plus froids. C'est généralement la vapeur causée par la condensation. Lorsque le moteur se réchauffe et que la condensation dissipe la fumée d'échappement blanc (Steam) n'est plus vue. Si la fumée excessive d'échappement blanche est présente bien après le réchauffement du moteur, il est nécessaire d'avoir le inspecté pour des fuites de liquide de refroidissement possibles. Les indicateurs d'une fuite de liquide de refroidissement interne comprennent une fumée d'échappement blanche à la poubelle accompagnée d'une odeur sucrée ou d'un niveau de réservoir de liquide de refroidissement faible. Une fuite de liquide de refroidissement interne peut également contaminer l'huile moteur lui donnant une apparence mousse et laiteuse. Même de petites quantités de liquide de refroidissement entrant dans la chambre de combustion produiront une fumée d'échappement blanche.
L'une des principales causes de la fumée d'échappement blanc et une perte de liquide de refroidissement est une tête de cylindre fissurée ou déformée, un bloc moteur fissuré ou une défaillance de joint de tête causée par la surchauffe. Une tête fissurée peut permettre au liquide de refroidissement de fuir dans un ou plusieurs cylindres ou dans la chambre de combustion du moteur. Refroidissement salé, un système de refroidissement mal entretenu, un niveau de liquide de refroidissement bas, ou un ventilateur de refroidissement non fonctionnel peut provoquer une surchauffe du moteur. De plus, l'usure du moteur peut éventuellement amener les joints à perdre leur capacité à sceller correctement la perte de liquide de refroidissement interne. Les défaillances du joint de collecteur d'admission et de la tête Les défaillances sont deux des sources les plus courantes de perte de liquide de refroidissement interne causée par l'usure du moteur.
Ne retirez jamais le capuchon de radiateur ou le capuchon du réservoir de liquide de refroidissement tandis que le moteur est chaud ou fonctionnant car il peut causer une blessure grave; Permettez toujours à la de se refroidir complètement en premier. Vérification d'un niveau de liquide de refroidissement faible dans le réservoir est la première étape de détermination si la perte de liquide de refroidissement provoque la fumée d'échappement blanche. Si le réservoir de liquide de refroidissement est au niveau correct mais que la fumée d'échappement blanc excessive est présente, une vérification de pression du système de refroidissement est nécessaire pour déterminer où, le cas échéant, des fuites de liquide de refroidissement sont situées.
Devrais-je m'inquiéter de la fumée d'échappement blanche venant d'une voiture?
Fumée d'échappement blanc de ton , selon quand vous le voyez, peut être extrêmement grave ou cela ne peut signifier presque rien. Si vous ne le voyez que lorsque vous commencez au début du tôt le matin lorsque la température est faible, vous n'avez rien à craindre. Cependant, si vous le voyez tout le temps, vous pouvez avoir un problème simple, ou un problème très grave. Si la fumée se dissipe peu de temps après avoir quitté le tachage d'échappement, cela signifie qu'il est en fait de vapeur et signifie un joint de tête soufflé. C'est mauvais. Si le nuage n'est pas trop mauvais et ne se dissipe pas, alors vous pourriez brûler de l'huile. Selon l'endroit où la fuite est, cela peut être très mauvais ou pas terriblement mauvais. Peu importe ce que vous devriez l'avoir regardé.