Lorsque vous peignez un , peinture aérosol Les techniques peuvent être la différence dans un beau travail de peinture et que vous ne voudrez peut-être pas que d'autres personnes voient. Que vous utilisiez un pistolet à pulvérisation automatique standard ou un aérographe , vous pouvez vous aider à vous assurer que vous faites le travail de la première fois et d'éviter de perdre du temps et de l'argent pour faire le travail. Voici quelques conseils pour vous aider:
Supprimer ou rubancher pour éviter toute surprise - jusqu'à ce que vous soyez expérimenté dans un pulvérisateur de peinture et des voitures de peinture confortables, vous devriez essayer de supprimer des parties du véhicule qui doivent être peintes. Cela est particulièrement vrai si vous ne peignez que un pare-chocs, une porte ou un panneau de trimestre unique. Toutefois, si vous ne pouvez pas retirer la pièce, assurez-vous de sauter la zone de la zone pour éviter toute surveillance dans les zones du véhicule qui n'ont pas besoin d'être peintes. Si vous avez besoin de paperasser une zone, assurez-vous d'utiliser la note de ruban de masquage d'un peintre qui n'endommagera pas la finition du véhicule.
La préparation de la surface est essentielle - Avant même de brancher votre pistolet à pulvériser, vous devriez passer beaucoup de temps à préparer la surface du véhicule. Lorsque vous peignez un véhicule, le papier de verre peut souvent être votre meilleur ami. Utilisez du papier de verre à faible grain tel que des morceaux de 80 ou 300 grains pour lisser les rayures ou les imperfections à la surface du véhicule. Vous devriez également passer du temps à pratiquer de bonnes méthodes de ponçage humides avec 1000 papiers de grains ou plus. Plus vous passez de temps à préparer la surface du véhicule, plus la pulvérisation du sera plus facile.
Pulvériser plusieurs manteaux légers plutôt un lourd - De nombreux peintres inexpérimentés ont tendance à essayer de peindre un véhicule trop rapidement. Parfois, vous pouvez être tenté de pulvériser beaucoup de peinture sur un cependant, cela entraîne presque toujours des courses ou des peintures. Par conséquent, assurez-vous de maintenir votre buse de pulvérisation d'environ 10 à 12 pouces du véhicule et de vaporiser le véhicule avec des coups lents et même des coups. Vaporiser le véhicule de noir à gauche, et pas de haut en bas. Si vous manquez une zone ne casse pas votre rythme et attendez simplement que vous appliquez la couche suivante pour couvrir la zone manquée.
Ne vous précipitez pas entre les manteaux - Une fois que vous avez pulvérisé une couche de peinture sur le véhicule, vous devez donner aux codes suffisamment de temps pour régler correctement avant d'appliquer la couche suivante. Pour la plupart des types de peinture , vous devriez attendre environ 15 à 20 minutes entre les manteaux. Si vous appliquez une amorce, vous devez attendre environ 24 heures avant d'appliquer une couche de base ou une peinture à base d'émail. De plus, entre les applications d'apprêt et de peinture, vous devez mouiller le sable du véhicule avec un papier de tablier de 1000 à 1200 grains. Cela facilitera la pulvérisation du véhicule et vous permettra d'utiliser moins de peinture pour couvrir le
Corrigez les erreurs avant de continuer - Si vous faites une erreur en pulvérisant le véhicule, continuez de pulvériser la couche de peinture actuelle. Cependant, n'appliquez pas une autre couche de peinture tant que l'erreur a été corrigée ou réparée. Encore une fois, utilisez un morceau de papier de verre pour réduire légèrement l'accumulation de peinture ou des courses. Assurez-vous simplement que vous autorisez la peinture à conduire avant de corriger l'erreur.