Ο συμπλέκτης είναι ένα από τα πιο ζωτικά μέρη του το αυτοκίνητό σου . Όταν τελικά σταματήσει να λειτουργεί σωστά, όμως, κάνει το [αυτοκίνητό σας] δύσκολο ή αδύνατο να οδηγήσει! Αν θέλετε να μάθετε πώς λειτουργεί ο συμπλέκτης, τι το καθιστά τόσο σημαντικό και πώς μπορείτε να το προσαρμόσετε τον εαυτό σας, απλά διαβάστε. Θα καλύψουμε επίσης το μέσο κόστος αντικατάστασης συμπλέκτη, το οποίο μπορεί να τρέξει από $ 200 εάν το κάνετε μόνοι σας σε όλο το $ 1.000 εάν απαιτείται βοήθεια μηχανικής.
Γιατί ο συμπλέκτης είναι εκεί
Η δουλειά του συμπλέκτη συνδέει τη μηχανή του αυτοκινήτου σας στη μετάδοσή της. Δεδομένου ότι ο κινητήρας σας λειτουργεί πάντα, ακόμα και όταν οι τροχοί σας δεν στρέφονται, ο συμπλέκτης σας πρέπει να είναι σε θέση τόσο και ξεχωριστό. Ενώ οι αυτόματες μεταδόσεις έχουν πολύ περισσότερες συμπλέκτες, εξακολουθούν να έχουν τα ίδια βασικά μέρη που κάνουν την ίδια βασική εργασία.
Τι είναι ένας συμπλέκτης
Ο συμπλέκτης συνδέεται με τον κινητήρα σας μέσω του σφονδύλου του κινητήρα. Όταν ο συμπλέκτης εμπλέκεται (δηλ. Δεν υπάρχει πίεση στο πεντάλ συμπλέκτη) ο δίσκος συμπλέκτη εξαναγκάζεται εναντίον του σφονδύλου από ισχυρές πηγές. Η τριβή μεταξύ των δύο τμημάτων σχηματίζει μια σταθερή σύνδεση και η κίνηση του κινητήρα μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η καταθλιπτική πεντάλ συμπλέκτη προκαλεί τα ελατήρια κρατώντας το δίσκο συμπλέκτη έναντι του σφονδύλου για να χαλαρώσετε. Χωρίς να κρατιέται στη θέση του, ο δίσκος συμπλέκτη χάνει την επαφή και σταματά να περιστρέφεται, σπάζοντας τη σύνδεση.
Η κανονική διάρκεια ζωής του συμπλέκτη
Όπως και τα περισσότερα μέρη του αυτοκινήτου σας, ο συμπλέκτης έχει σχεδιαστεί για μέγιστη ανθεκτικότητα. Η τριβή μεταξύ της πλάκας συμπλέκτη και του σφονδύλου θα φορέσει την πλάκα με την πάροδο του χρόνου. Εάν η αμαξοστοιχία ισχύος υποβληθεί σε βαριά στελέχη σε τακτική βάση, (π.χ. σε ένα φορτηγό που προσκρούει βαριά φορτία) ο συμπλέκτης μπορεί να φθάσει σε μόλις 35.000 μίλια. Σχεδόν όλοι οι συμπλέκτες πρέπει να είναι καλοί για τουλάχιστον 50.000 μίλια σε κανονική λειτουργία. Τα νεότερα αυτοκίνητα εκτελούν ακόμα καλύτερα και οι συμπλέκτες που είναι καλοί για 80.000 ή ακόμα και 100.000 μίλια είναι σχετικά κοινά σήμερα. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του κατόχου για να βρείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή σας για τη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη.
Αντικατάσταση συμπλέκτη
Ενώ η αντικατάσταση συμπλέκτη βρίσκεται εντός του πεδίου της επισκευής στο σπίτι για έναν έμπειρο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, είναι μια από τις πιο πολύπλοκες εργασίες επισκευής αυτοκινήτων που μπορούν να γίνουν στο σπίτι. Εάν σκοπεύετε να αντικαταστήσετε το δικό σας συμπλέκτη, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης και να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων για να φτάσετε σε αυτό. Σε πολλά μοντέλα αυτοκινήτων, η υποστήριξη του κινητήρα με ανυψωτήρα μπορεί να απαιτείται. Εάν αυτή η εργασία ακούγεται σαν να πέσει έξω από τη ζώνη άνεσής σας, θα πρέπει σίγουρα να αφήσετε μια επαγγελματική χειριστείτε την αντικατάσταση του συμπλέκτη σας.
Αναμενόμενο κόστος για την αντικατάσταση ενός συμπλέκτη
Το υλικό κόστος που εμπλέκεται σε μια επισκευή συμπλέκτη είναι σχετικά μέτρια. Στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, τα ύποπτα μέρη που πρέπει να αντικατασταθούν είναι η πλάκα πίεσης, ο δίσκος συμπλέκτη και το έδρανο ρίψης. Μαζί, αυτά τα τμήματα λιανικής για $ 90- $ 400. Η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων θα είναι στο χαμηλό τέλος αυτής της κλίμακας. Είναι μόνο μοντέλα υψηλής απόδοσης που πλησιάζουν τα $ 400. Εάν ο συμπλέκτης σας λειτουργεί υδραυλικά, υπάρχουν δύο κύλινδροι (κύριος και σκλάβος) που μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν με την ευκαιρία. Αυτά κοστίζουν μεταξύ $ 20 και $ 50 το καθένα.
Η εργασία προσθέτει σημαντικά στο κόστος αντικατάστασης συμπλέκτη όταν την εμπιστεύεστε σε επαγγελματίες. Το συνολικό κόστος εργασίας θα κυμαίνεται μεταξύ $ 500 και $ 700, κάνοντας ένα συνολικό κόστος επισκευής που μπορεί να πέσει οπουδήποτε μεταξύ $ 600 και $ 1.1000. Οι κοινές τιμές δεν πέφτουν έξω από $ 700 - $ 900. Θα πρέπει πάντα να ζητήσετε μια εκτίμηση από τον μηχανικό σας και να επανεξετάσετε προσεκτικά όλες τις εργασίες που σκοπεύει να κάνετε πριν από τη δέσμευση.
Ρυθμίζοντας το δικό σας πεντάλ συμπλέκτη
Υπάρχει ένα απλό κομμάτι εργασίας συμπλέκτη που ουσιαστικά κάθε οδηγός μπορεί να χειριστεί σόλο. Αυτό ρυθμίζει το παιχνίδι στο πεντάλ συμπλέκτη. Αυτό συχνά είναι απαραίτητο επειδή οι ανοχές μέσα στο σύστημα συμπλέκτη αλλάζουν καθώς ο δίσκος φθάνει. Ορισμένα αυτοκίνητα διαθέτουν ακόμη και μια αυτόματη ρύθμιση συμπλέκτη, που συνήθως χρησιμοποιούνται τραβώντας το συμπλέκτη μακριά από το πάτωμα και στη συνέχεια αφήνοντας να πέσει πίσω. Η ακριβής τοποθεσία και ο σχεδιασμός της ρύθμισης του συμπλέκτη ποικίλλει από το μοντέλο σε μοντέλο. Είναι πιο συχνά τοποθετημένο πίσω από το ίδιο το πεντάλ του συμπλέκτη. Μερικοί κατασκευαστές εντοπίζουν την προσαρμογή του συμπλέκτη κάτω από την κουκούλα, στην άλλη πλευρά του τοίχου πυρκαγιάς.
Το χαρακτηριστικό που ρυθμίζετε είναι όπου ακριβώς το πεντάλ συμπλέκτη εμπλέκεται στον μηχανισμό συμπλέκτη. (Πολλά αυτοκίνητα μπορούν επίσης να ρυθμίσουν το φυσικό ύψος και την απόσταση ταξιδιού του συμπλέκτη.) Η ράβδος συμπλέκτη συνήθως προστατεύεται από ένα παξιμάδι ασφάλισης για να αποφευχθεί η τυχαία αλλαγή του σημείου εμπλοκής. Μόλις αφαιρεθεί αυτό, η ράβδος μπορεί να στραφεί για να αυξηθεί ή να μειώσει την απόσταση από το πεντάλ συμπλέκτη. Μια μεγαλύτερη απόσταση θα μεταφραστεί σε μια μεταγενέστερη εμπλοκή του συμπλέκτη, ενώ μια μικρή απόσταση θα εμπλακεί ταχύτερα όταν το πεντάλ είναι κατάθλιψη.
Η προσαρμογή του συμπλέκτη σας είναι ένα μάλλον υποκειμενικό θέμα. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη συμπεριφορά του συμπλέκτη σας αφού το έχετε προσαρμόσει. Πρέπει να ακούσετε και να αισθανθείτε για τυχόν ένδειξη ότι ο συμπλέκτης σας δεν είναι πλήρως αποσυνδεδεμένος. Αυτό μπορεί να προκαλέσει λείανση όταν μετατοπίζετε τα γρανάζια ή ακόμα και κλειδώστε τη μετάδοση σε ουδέτερο! Εάν ο συμπλέκτης σας δεν σας παρέχει ομαλές, αξιόπιστες απαντήσεις, συνεχίστε να το ρυθμίζετε μέχρι να εκτελέσει σωστά.
Λαμβάνοντας υπόψη τον ζωτικό ρόλο που παίζει, ο συμπλέκτης σας είναι ένα αξιοσημείωτα αξιόπιστο κομμάτι μηχανημάτων. Κρατήστε το σε καλή κατάσταση και θα σας εξυπηρετήσει καλά για πολλές χιλιάδες μίλια!