Der variable Nockensteuerungsmagnet oder VCT ist ein spezifischer Begriff für ein VVT oder ein variabler Ventilsteuerungsmagnet. Dieser Solenoid wird mit der Eingriffe und Ausrücken mehrerer Timing-Mechanismen in Ihrem [Auto], im Wesentlichen helfen, verschiedene bewegliche Teile beim Tandem zu halten. Sobald dieser VCT-Magnetfehler fehlfunkt oder verbrennt, kann Ihr gesamtes [Auto] Probleme auftreten, und Sie müssen den Elektromagneten ersetzen lassen. Wir werden Ihnen zeigen, was dieser Ersatzprozess sein wird.
Für einen VCT-Solenoid-Austausch zahlen Sie zwischen 80 und 410 US-Dollar. Die Arbeit an diesem Ersatz sollte zwischen 30 und 155 US-Dollar liegen, während Teile zwischen 50 und 255 US-Dollar liegen sollten.
VCT-Solenoid-Ersatzkostenvergleich
Ihr Mechaniker
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile & amp; Arbeit | 12 Monate | $ 122- $ 680 |
Midas
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile & amp; Arbeit | 12 Monate | $ 133- $ 711 |
Mr. Trad.
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile & amp; Arbeit | 12 Monate | $ 131- $ 719 |
Napa
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile & amp; Arbeit | 24 Monate | $ 140- $ 722 |
Walmart
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile | Begrenzt | 41 bis 419 $ |
Amazonas
| Arbeit | Garantie | Preis |
| Teile | Begrenzt | $ 34- $ 455 |
Was ist ein VCT-Solenoid-Ersatz?
Dieser Ersatzjob sollte unkompliziert sein, und das einzige Problem ist, wenn Sie Ihre [Auto] für eine Weile mit dem Magneten mit dem Solenoid gefahren haben, der nicht so funktioniert, wie es sollte. Das könnte zu weiteren Schäden führen und möglicherweise weitere Reparaturen erfordern. In den meisten Fällen kann der Mechaniker jedoch den Solenoid schnell und ohne Komplikationen verändern.
Vorteile des VCT-Solenoidersatzes
Das Fixieren des VCT-Magneten kann Ihr [Auto] viel angenehmer machen, um zu fahren. Es sollte nicht so viel vibrieren, wenn Sie das Leerlauf oder Motorfehlern oder große Machtänderungen haben, während Sie fahren. Sie schützen den Motor auch vor übermäßigen Verschleiß und machen Sie Ihr [Auto] viel sicherer, um zu fahren.
Was wird während des VCT-Solenoidersatzes getan?
Alle Mechaniker müssen den alten Magnet- oder Magneten ausnehmen und um einen einzelnen elektronischen Anschluss bewegen und dann in den neuen Magneten eingesetzt werden. Dann testen er Ihr [Auto], um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktioniert, und um festzustellen, dass das Problem nicht falsch diagnostiziert wurde.
Wann ein VCT-Magnetersatz erhält
Einige [Auto] s können immer noch angetrieben werden, wenn der Solenoid nicht ordnungsgemäß funktioniert. Das Auto darf nicht so reibungslos laufen, und Sie haben möglicherweise Schwierigkeiten, es zu beginnen, aber es ist in Ordnung, ein wenig länger zu fahren, bevor Sie Reparaturen in den meisten Fällen erledigen. In einigen Autos bedeutet jedoch ein fehlgeschlagener Solenoid, dass Ihr [Auto] möglicherweise nicht einmal beginnen kann.
Sie müssen den Elektromagneten schließlich ersetzen müssen, und Sie können nach frühzeitigen Warnzeichen suchen, dass der Solenoid fällt aus. Das Scheckmotorlicht kann eingeschaltet sein, und es kann ein paar Lecking um den Elektromagneten kommen. In einigen Fällen wird sich der Solenoid immer ständig vorantreiben, und dies kann zu Motor-Fehlern, übermäßige Vibrationen führen, wenn Ihr [Auto] Leerlauf und unerwartete Änderungen in der Motorleistung ist.
So sparen Sie Geld zum Ersatz des VCT-Solenoids
Dies ist ein sehr einfacher Ersatzjob, also, wenn Sie dazu geneigt sind, Sie selbst zu tun, wäre es eine gute Aufgabe für die Amateurmechanik. Sie müssen nicht einmal viel Wissen oder Erfahrung in der Autoreparatur haben, um es erfolgreich zu ändern. Das einzige, worauf Sie sich an Sorgen machen sollten, ist das Problem korrekt zu diagnostizieren, und wenn Sie nicht sicher sind, dass Sie die richtigen Teile ausweisen oder die richtigen Probleme den Symptomen zuweisen, erscheint Ihr [Auto], dann sollten Sie einen Mechaniker bekommen Meinung.
Sie können auch Geld sparen, indem Sie den Arbeitskosten von einem Mechaniker auf einen anderen Mechaniker vergleichen. Möglicherweise finden Sie einen besseren Angebot, indem Sie in der Umgebung einkaufen und nicht nur mit dem ersten Mechaniker gehen, den Sie finden.
Probe VCT-Magnetkostenkosten
| Modell | Arbeit | Teile | Gesamt |
| Ford F-Serie | $ 96- $ 123 | $ 82- $ 290 | $ 178- $ 413 |
| Chevrolet Silverado. | $ 184- $ 234 | $ 45- $ 46 | $ 229- $ 280 |
| Ford Focus | $ 123- $ 206 | $ 56- $ 57 | $ 179- $ 263 |
| Toyota Camry | $ 61- $ 78 | $ 366- $ 367 | $ 427- $ 445 |
| Toyota Corolla. | $ 44- $ 56 | $ 103- $ 104 | $ 147- $ 160 |
| Nissan Altima. | $ 26- $ 222 | $ 115- $ 522 | $ 141- $ 744 |
| Honda cr-v | $ 26- $ 34 | $ 110- $ 166 | $ 136- $ 200 |
| Honda Civic | $ 35- $ 156 | $ 102- $ 250 | $ 137- $ 406 |
| Honda Accord | $ 39- $ 78 | $ 104- $ 532 | $ 143- $ 610 |
| Ford Fusion. | $ 96- $ 123 | $ 82- $ 290 | $ 178- $ 413 |